近3米轴距SUV新贵 潜力爆表胜途昂 MPV级体验将至

在近年来，中大型SUV市场已经成为各大汽车品牌的竞争焦点。随着人们消费水平的提升，10万元级别的SUV市场逐渐萎缩，而中大型SUV市场却呈现出稳步上升的趋势，吸引了众多车企的目光。作为始终关注国人的需求的大众汽车，自然不甘落后，纷纷推出一系列迎合消费者口味的车型。近年来，大众在经典车型不断升级的同时，还推出了全新的“途”系列。

提及“途”系列，我们自然会想到途昂、途岳、途观等经典车型。这些车型虽然都属于SUV类别，但在车身尺寸和定位上却有着明显的区别。例如，历史悠久的途观主打紧凑型SUV市场，注重速度和驾乘体验；而后来推出的途岳，虽然同样是紧凑型SUV，但在体积上却比途观更大。

如今，途观家族也迎来了新的成员，如途观L和途观X。这两款车型在车身造型和空间方面都有了显著提升，既保留了自身的优势，又满足了消费者的需求，进一步扩大了该系列的市场影响力。当然，我们不能忽视另一款备受瞩目的车型——途昂。作为一款中大型SUV，途昂以其霸气硬朗的外观，总能给人留下深刻印象。此外，大众在近期上海车展上亮相的揽镜也值得关注。

揽镜拥有超大的车身尺寸，定位于中大型SUV市场，同样呈现出霸气硬朗的外观。作为深耕国内市场的大众汽车，对于如何满足用户需求有着深刻的理解。这款揽镜同样是一款中大型SUV，虽然没有采用“途”系列命名，却采用了更容易记忆的“揽”系列名称，便于消费者记住，同时也展现出大气好记的命名风格。

从外观来看，揽镜的设计与大众其他车型有所不同。其魁梧的身材给人一种高大的感觉，堪称大众当下最为大气的车型。揽镜在车身设计方面与途昂有着明显差异，线条设计更加圆润，中网设计部分与大众“探系列”有些相似，既保证了车型的时尚前卫性，又体现出更加现代化的外形设计，不失任何硬朗的感觉。

车顶部分，揽镜采用了溜背造型设计，与途昂形成鲜明对比。这种设计既体现了运动化审美，又展现出了MPV式的修长车身，在外观上更加硬派吸睛。不过，遗憾的是，该车的尾部设计相对平庸，有些消费者表示该车的尾部设计与比亚迪唐有些相似，看久了会有一种特别的感觉。但相较于比亚迪唐，揽镜的尺寸更加出色，尤其是2980mm的轴距，与大众途昂保持一致，但在价位上却存在一定差异。

在动力方面，揽镜与途昂在三大件方面相似。它搭载了2.0T高功率发动机，最大功率可达162kw，峰值最大扭矩可达350N·m，同时提供6缸发动机和500 N·m峰值扭矩，为消费者提供了多种动力选择，满足不同需求。

毫无疑问，揽镜的空间表现堪比MPV，吸引了众多消费者的关注。然而，其最终定价如何，将直接影响消费者的购车决策。从目前的情况来看，揽镜的定价可能超过30万元。如果超过这个价格标准，可能会对该车的销量产生较大影响。如果最终定价在30万元左右，销量应该会比较理想。

对于众多二胎家庭来说，这款车型无疑是他们的理想选择。无论是外观还是空间，都能为消费者提供优质的体验。特别是在空间表现上，堪比MPV的设计让人难以拒绝。然而，目前我们尚不清楚该车的具体售价，价格仍在大众的推断过程中。如果最终定价能够控制在30万元左右，那么这款车型有望成为下一款畅销的中大型SUV。您认可这款车型吗？欢迎在下方评论区留言，分享您的看法。