四门版A00纯电来袭！五菱宏光MINI EV首发惊艳亮相

在我国，五菱汽车被广大消费者亲切地称为“神车厂”，这一美誉并非空穴来风。除了在商用车领域以其坚固耐用著称之外，其在乘用车领域的“独树一帜”更是让这一称号实至名归。尤其是当国内首款A00级纯电车型——五菱宏光MINI EV问世，五菱凭借这款车型一举成名。然而，随着产品线的不断拓展，原本的A00级市场热度渐减。面对这一挑战，五菱毅然决然地开辟了全新的市场领域，其首款四门四座A00级纯电车型——五菱宏光MINI EV四门版车型，近日已正式亮相。

为何A00级纯电产品能够广受欢迎？除了入门门槛较低之外，停车便捷性更是其备受欢迎的关键因素。然而，也正因为此，大部分同类产品都采用了两门的设计。尽管为乘客配备了后排座椅，但狭小的空间和不便的后排上下车体验，仍然成为消费者口中的诟病。作为A00级市场的先行者，五菱深入洞察用户痛点，应运而生了四门版车型。

然而，我们也不能一味追求尺寸上的“大动文章”，而忽略了A00级产品的本质。五菱宏光MINI EV四门版车型的长宽高分别为3256mm、1510mm、1578mm，轴距为2190mm。新车的尺寸相较于现款车型有所提升，但整体尺寸与长安Lumin十分接近。加上四门的车型设计，新车在保持A00级产品充足便捷性的同时，为车内乘客带来了更高的乘坐便利性，让后排乘客不再为繁琐的上下车过程而烦恼。

车身结构的变化也带来了设计的全面革新。五菱宏光MINI EV四门版车型整体造型更加圆润，流线型的车身以及车头设计，配合全新造型的头灯组，显得十分可爱、呆萌，颇有几分五菱缤果的韵味。同时，车尾处也延续了首尾呼应的整体设计风格，造型相似的尾灯组为新车增添了不错的辨识度。

车外设计的变化同样带来了车内布局的全面升级。悬浮式液晶仪表和悬浮式车机屏的加入，显著提升了车内的科技感；仪表台采用更为圆润的整体造型，双拼的内饰配色让新车内饰看起来更加精致，并略带一丝复古感，彻底摆脱了以往A00级产品带来的廉价感。

在动力方面，新车依旧搭载30kW驱动电机，与现款高功率版本车型保持一致。毕竟，两门版车型也是四座布局，新车的动力设定并未因全新的产品定位而有所削减。最高车速保持100km/h，并支持快充。相信这一点也能让那些不具备家充条件的用户放心选择。

对于五菱宏光MINI EV四门版车型来说，五菱再次开辟了A00级市场的全新赛道。新车既兼顾了日常使用的便捷性，也提升了乘客的乘坐舒适度，实用性更强。对于那些对A00级代步车有所兴趣的用户，不妨稍作等待，相信凭借着五菱一贯的高性价比，新车定会为大家带来对A00级代步车全新的认识。