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“一触即发!1月新车上市五大看点抢先知”
来源:镜头汽车资讯 发布时间:2025-01-13随着岁月的流转,2025年的钟声已然敲响。时光如梭,仿佛白驹过隙,在此,我谨向大家送上最真挚的祝福,愿大家身体健康,生活美满。尽管生活有时需要我们在休息之余依然加班,但这正是我们辛勤工作的写照,作为全年无休的码农,我们依然坚守岗位。在此,也希望您能关注我,陪伴您度过2025年,为您推送最新的汽车资讯。
比亚迪夏王朝网再添新成员,全新的MPV车型即将于1月8日正式亮相。这款车型配备了冰箱、彩电和大沙发,更搭载了第五代DM-i技术,云辇-C车身控制系统也一应俱全。凭借比亚迪的各项技术加持,这款产品的实力不容小觑。
目前,越来越多新车消息曝光,首发车型就有四款,预计售价在28-32万之间,实际上市价格可能有所调整,大概在26-28万区间。凭借上文提到的比亚迪夏技术加持,均衡的产品力,再加上优势满满的价格,比亚迪王朝网这款新品有望成为下一款爆款。
传统MPV造型,贯穿式尾灯,平直的顶部设计保证了二三排的头部空间和乘客舒适度。此外,车型还加入了银色饰板点缀,增加辨识度和设计感。前脸采用Dragon Face语言,龙须样式镀铬饰条点缀,内部嵌入夏字标识,提升辨识度,气场十足。
车内配备了双12.3英寸仪表屏+副驾驶娱乐屏,中间15.6英寸悬浮中控屏,后排还配备了吸顶屏。无线充电、电子挡杆以及HUD抬头显示等配置一应俱全。2+2+3的座椅布局,车载冰箱、电动腿托、折叠小桌板、电动遮阳帘等配置也都有搭载。搭载1.5T发动机+200kW电机,提供20.39/36.628kWh磷酸铁锂电池可选。
特斯拉Model Y 特斯拉Model Y的上市日期越来越近,预计将于2025年第一季度登场,很大概率将在1月份亮相。各大媒体也纷纷曝光了新款Model Y的渲染图,有的借鉴了Cybertruck的设计理念,头灯线性设计,贯穿式样式,极具设计感。
可以肯定的是,特斯拉Model Y这次将会迎来从内到外的改动,内饰布局调整,氛围灯和后排娱乐屏也不会缺席。此外,座椅通风和车顶遮阳帘也可能会安排上。至于坊间呼声较高的三排座椅,大概率不会出现在首发车型上,至少首发的会是大5座布局版本。后续6/7座车型是否上市,还需看特斯拉的产品布局。
动力部分,有很多消息说会换装90kWh的大电池,并上800V平台,目前还没有确切消息。不过,续航里程提升是必然的,增加车型产品里表现。现阶段特斯拉在售车型提车尾款立减1万,相当于起售门槛进入到23.99万,抄底买旧还是等新款似乎都不亏。
捷途自由者 原本计划于2024年底上市的捷途自由者,按照目前进度来看,很可能在2025年1月才能登场。此前在广州车展进行过公开亮相,方盒子造型令人印象深刻,定位公路旅行越野SUV,搭载鲲鹏2.0T+8AT动力总成,还有XWD全自动智能四驱系统加持。
捷途在硬派越野SUV这一板块,开辟了很多新的细分市场和赛道,如家庭旅行、越野旅行以及新能源越野等多个用车场景。也确实打造了不少爆款和畅销车型,助力家兔品牌前10个月累计销量近44万辆。2024年捷途的计划是55万辆,2025年挑战的是80万辆年目标,新的一年肯定会有更多新品上市。
配置表现也很出彩,后排能够放倒,带来2米纵深的纯平大床,还有10层结构的座椅,带座椅通风加热,支持记忆迎宾和腿托功能。整车双层隔音玻璃,带来更加隐私静谧的用车空间。长宽高依次为470619671845mm,轴距2810mm。
北京BJ40新能源 北京BJ40魔核电驱版本,在成都车展完成亮相,现已经开启预售,售价22.48万起,不出意外将在1月上市。提供1.5T增程混动车型,配双电机四驱系统,综合功率403kW,40.3kWh三元锂电池,CLTC纯电续航152km。零百加速5.5S,综合续航超1200km。
还带三把锁,配高通骁龙8155芯片+L2.5级别的智能辅助驾驶系统。现阶段的订车权益是2k抵1万购车款,8000元置换补贴等优惠,享受整车5年/15万公里质保,以及非运营车主三电系统质保8年/15万公里,5年5词免费基础保养和道路救援,免费安装充电桩等。
长宽高依次为479019401964mm,轴距2760mm,对比燃油车版本车高有明显提升,后排头部空间表现充裕。价格门槛对比竞品方程豹豹5来说,门槛更低。带10.25全液晶仪表+12.8中控屏+12.8副驾驶娱乐屏,带全景音响和ACC全速自适应巡航以及全景天窗、流媒体后视镜等等,保证用车体验。
仰望U7插混版 仰望的门槛还是太高了,在售的两款产品,仰望U9和仰望U8,售价都在百万+级别,并且一款是性能跑车定位,一款是大型SUV。高昂的售价限制了购车准入门槛和用车场景,实际销量表现也不是很出彩。
仰望U7从定位上来看是要低于U8和U9,但是依旧主打高端豪华,售价很大概率会在50-70万区间,还有可能突破百万,比如顶配车型。纯电版产品此前已经亮相过,近日工信部又有插混版车型的申报信息。
造型和纯电版没有太大差异,沿用了仰望的家族式设计语言,封闭式格栅和C字形大灯都得到了保留。空气动力学设计随处可见,贯穿样式的空调进气口,加入了网格设计,增加层次感和运动氛围。
溜背设计,贯穿腰线,熏黑处理的贯穿尾灯,还有电动升降式尾翼,隐藏式排气筒加上黑色饰板,尾部层次感丰富。长宽高依次为536020001515mm,轴距3200mm,定位大型轿车,配有R21规格的轮胎,全景天窗和电动尾翼是标配。
电子后视镜和碳纤维套件可以选装,包括不同材质的刹车盘和不同颜色卡钳以及多种风格轮毂。内饰布局大气耐看,后排带有独立多媒体屏还有按摩功能,带丹拿音响设备。12.8英寸曲面屏,左右各有23.6英寸的仪表盘和副驾驶娱乐评,配大尺寸AR-HUD抬头显示,电子档杆,提供4/5座布局可选,全Nappa真皮座椅,整体质感和档次感不输给百万级别豪车表现。
动力部分,插混版本车型提供2.0T发动机+四电机组成的易四方系统,发动机最大功率200kW,两台前电机功率260kW每台,后点击功率240每台,匹配52.3987kWh磷酸铁锂电池组,纯电续航里程180km,综合续航里程超1000km。目前是开启了预售,但是迟迟未能公布售价,不知道进入1月上市后,能否给消费者们一个惊喜?
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