迈凯伦Artura破风来袭，挑战法拉利最强对手

在当前繁荣的超跑市场中，相较于那些拥有百年历史底蕴的知名品牌，迈凯伦无疑还只是一个初出茅庐的新生儿。然而，迈凯伦的代表作——MP4-12C，却向整个市场展示了其卓越的先天技术优势。而10月9日，迈凯伦Artura在国内的惊艳亮相，更是为品牌的成长历程注入了新的活力。

Artura作为迈凯伦产品序列中的SUPERCARS系列的一员，是首款基于轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，其车身重量仅为1498kg，采用中置后驱的布局。其动力系统由全新的3.0L V6汽油发动机、电动机以及高能电池组构成。

在外观设计上，Artura继承了迈凯伦家族化的设计风格，并采用了尖端的空气动力学设计原理。其设计中更多的散热开口确保了制动系统拥有更好的冷却效果。硕大的进气口位于车门两侧，配合高位的中置双出镂空排气管，不仅更具运动感，更是进一步凸显了高端跑车的独特魅力。

在内饰设计上，Artura采用了极为简洁的设计风格。全新的8英寸高清触摸屏集成了中控娱乐系统以及大部分功能。新车还支持先进的驾驶辅助系统（ADAS），具备智能手机镜像功能。车机系统基于安卓系统打造，支持苹果CarPlay和Android Auto，创新的电气系统还支持OTA在线软件升级。Artura提供了四种驾驶模式，分别为纯电、舒适、运动和赛道，这些模式最大限度地提升了整车的续航里程与燃油效率。

在动力方面，全新的Artura将搭载双涡轮增压3.0T V6汽油发动机，最大功率达到585马力，峰值扭矩为585牛·米；电动机则能提供95马力和225牛·米的动力；发动机与电动机的综合输出功率高达680马力，峰值扭矩为720牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.0秒，0-200km/h加速时间为8.3秒，0-300km/h加速时间为21.5秒。电子限速为330km/h。传动系统匹配8速双离合变速箱，新车还配备了7.4千瓦时的电池组，纯电续航里程为30公里。

迈凯伦Artura的指导价为238.00万元，其强劲的动力性能以及高端的功能配置，使其在此价位跑车市场中占据了优势地位。作为迈凯伦迈向电气化时代的重要转折点，迈凯伦Artura的市场前景令人期待，我们对其抱有乐观的态度。