【重磅来袭】7款新车蓄势待发，抢鲜一睹为快

在即将到来的五年里，增程式技术无疑是SUV领域的最佳选择。这一观点，正是理想汽车的CEO李想先生在公开场合中明确提出的。时至今日，增程式车型正逐渐在SUV市场中崭露头角，成为了一个备受关注的细分市场，涌现出了一批又一批的黑马车型。越来越多的汽车制造商纷纷加入这一领域，仅下半年就有七款新车上市，其中不乏增程式车型。

以北京BJ60为例，该车型将于6月30日正式上市，预计售价约为21.98万元。与燃油车型相比，其售价为23.98万元起，终端优惠在3万元左右，入门版裸车价降至20万元出头。值得注意的是，增程式产品在技术层面并不存在太多含金量和技术壁垒，因此在成本控制方面，并没有额外的负担。新能源BJ60的定价在21万元左右，权益后实际售价在20万元左右，这样的价格区间具有很大的市场竞争力。毕竟在这个价位，四驱、增程和大梁硬越野的配置还是比较罕见的，足以吸引部分消费者的关注。

从销量来看，硬派越野车型本身就属于小众市场。虽然通电提升了性能表现，并降低了日常用车成本，但与主流家用车型相比，销量仍有差距。特别是北京汽车并不属于第一梯队品牌，因此月销量能突破2000辆，对于BJ60电气化来说，已经算是成功。

BJ60新能源版本的亮点在于，它不仅是一款增程式车型，降低了日常用车成本，还具备硬派越野的特点。它采用了带大梁的非承载式结构，配备侧开门和外挂备胎，拥有2500公斤的拖挂资质。同时，它还配备了360°全景影像、180°透明底盘、后桥差速锁和中央差速锁。轴距为2820mm，5座布局空间表现出色，四幅式方向盘，双12.8英寸双联屏设计+10.25英寸液晶仪表，256色氛围灯，整体用车体验和质感也有保证。

零跑C16将于6月28日正式上市，预计售价约为15.58万元。这款车型顶配售价不超过20万元，考虑到纯电和增程两个版本在售，增程车型有望拉低入门门槛，价格权益后预计在15万元左右，满足多样化需求，也能拓宽用户群体。

从性价比角度来看，零跑C16值得入手。虽然原本具有爆款潜质，但现在看来，过万的可能性有些悬。但综合性价比对比C10和C11更为出色，因此销量应该会比这两款车更出彩。

马自达EZ-6将于9月份正式上市，预计售价约为14.99万元。该车型月销量有望突破1000辆，这对于马自达品牌来说，已经算是另一种意义上的成功。

深蓝S05将于9月份正式上市，预计售价约为10.49万元。该车型定位低于深蓝S7，售价门槛也相应降低。结合定位，它应该会和银河L7以及宋PLUS等车型同台竞技，售价也会和同级别车型靠拢。结合深蓝价格屠夫的特性，很可能在10万元出头定价，权益后下探进10万元也不是没有可能。

深蓝L07预计年内上市，价格预计为13.59万元。从尺寸和配置来看，这款车定位要高于在售的深蓝SL03，售价和定位应该也要略高于深蓝SL03。然而，在车市竞争激烈的背景下，深蓝L07在其他方面并没有太多提升和改进，因此价格可能会有所下调。

阿维塔07预计于第三季度上市，预计售价约为20.98万元。该车型旨在拓宽用户群体，增加增程车型，满足多样化消费需求。同时，通过更低的定位来拉低品牌入门门槛，有望在增程领域更具影响力。

猛士M800预计于下半年上市，预计售价超过70万元。这款极限硬派越野车型，注定是小众市场。它的售价和定位都比较高，因此销量不会太高。