在电动两轮车行业的巅峰之巅，雅迪以其卓越的市场表现，稳居行业龙头地位。尽管二轮车市场已经进入饱和期，整体增长略显乏力，但得益于银发经济的蓬勃兴起，全封闭式三轮篷车市场依旧蕴藏着无限的增长潜力。雅迪凭借其遍布全国的4万余家门店，占据了得天独厚的优势。近期，雅迪更是推出了两款全新三轮车，让我们一同来细细品鉴：

一、雅迪01EV301 这款车型早已经过众多媒体的评测，在我看来，其外观设计与主流的三轮篷车并无太大差异，依旧沿袭了子弹头的车身设计，并配备了飞翼式的矩阵大灯。然而，这款车的亮点并非在于其外观，而是在于其用料、做工以及细节上的优化。

首先，这款车采用了高强度冷轧钢笼式车身，并使用了与汽车同级的烤漆工艺，以及抗衰PP塑件材质。全车配有车规级的3C玻璃，高亮通透，视野清晰。底盘方面更为平整，重心更稳，全系标配了12寸的三轮车专用车胎，并采用了前碟后鼓的刹车结构。

此外，这款车在座舱和内饰方面也颇具亮点。以米色为主基调，不会显得压抑。中控台虽不大，但排布规则，采用了扶手式方向盘，中间配有TFT大屏幕，两侧则为出风口设计，支持一键启动。

该车主驾座椅采用了真正的人体工学设计，坐垫和靠背为分体式结构，触感柔软，回弹性好。可以上下和前后四向调节，只需拉起侧面的档杆即可。这款车另一个亮点在于其动力，配有1200W的SFC直驱电机，续航更轻松。它搭载了60V58ah的铅酸电池，标续80公里！

二、雅迪ET3151 农用三轮车对产品力要求较高，雅迪ET3151采用了全新半开放式车篷设计，超赞的机甲前脸，硬派刚猛，视觉上更显霸气。该车左右双灯对称分布，独创的橙色前护杠，使得车辆更有力量感。

这款车采用了多序折弯一体成型工艺，护杠直径50mm，车身使用了辊压+冲压工程厢板，强度高。底部配有轻卡级全浮后桥，一体铸造板簧吊耳，半轴承载能力提升22%。轮胎配有前3.75-12和后4.0-12钢丝胎，最大载重1500斤。

整车配有11.8英寸高清中控大屏，行驶信息一应俱全。豪华多功能仪表台，可插手机卡进行语音通话，电话不漏接。它采用了加宽的单排双座椅，可轻松乘坐2个成年人。

雅迪ET3151搭载了全新2代SFC动力系统，280大扭矩高功率电机，融合全新电磁辅助制动技术。搭载了1200W直驱电机+24管双排SFC矢量控制器，电池装配60V58-80ah电池，空车能跑60-100公里！

三、总结 雅迪这两款新品三轮车一款主打客用市场，适合家长接送孩子，或老人中短途代步。另一款则更偏农用，适合装载货物，主打实用性。那么，哪款车更适合你呢？欢迎在评论区留言分享你的想法！

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