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24万不买宝马1系,换君威后车主自述:1500公里体验,有惊喜也有遗憾

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-22

汽车#晓龙聊车:探寻宝马1系与别克君威的异同,车主亲身体验分享

在挑选汽车时,尤其是在价位较高的车型中,许多人都会进行一番比较,力求找到一款能满足自身需求的车型。在当前的汽车市场中,激烈的竞争促使厂商们加快了新车的研发步伐,这也使得消费者在选择时有了更为广阔的空间。张先生在购车时,就将目光锁定在了24万元的价格区间,他选择了君威2019款GS28T尊贵型国六和宝马1系2020款125i M运动套装这两款车型。

张先生之所以对这两款车型情有独钟,理由各不相同。他对宝马的喜爱源于儿时对蓝天白云的向往,因此在预算范围内,购买宝马1系的冲动难以抑制。再加上运动套装的加持,确实颇具吸引力。然而,在对比了君威之后,他最终选择了后者。购车两个月后,行驶里程达到了1500公里,张先生愿意分享自己的驾驶体验,希望能为其他购车者提供参考。

在试驾过程中,张先生对两款车的驾驶体验有了深刻的感受。由于对宝马情有独钟,他首先选择了宝马1系。这款车的2.0T发动机能够提供192马力,峰值扭矩为280牛米,这样的数据虽然中规中矩,但也能满足日常家用需求。然而,对于追求速度感的他来说,这样的动力略显不足。在市区行驶时,表现尚可,但7挡双离合变速器的使用感受并不理想。

随后,张先生换驾驶了君威。同样是2.0T发动机,但马力达到了261,峰值扭矩为350牛米,强劲的动力带来了明显的推背感。9挡手自一体变速器使得驾驶感更为流畅。在1500公里的驾驶历程中,张先生对君威的表现非常满意,特别是发动机的动力输出充沛,动力响应迅速,无论是高速超车还是起步,都让人信心满满。平顺的换挡体验和低噪音表现,显示出车型在驾驶方面的精心设计。

在空间方面,中型车型自然比A级车型更为宽敞。张先生表示,平时开车时四人乘坐,完全不用担心空间不足。两款车的空间对比明显,宝马1系作为紧凑型车,与君威相比,空间差距较大。尽管君威的车长为4909mm,轴距为2829mm,在同级别中并不算突出,但与宝马1系相比,空间利用率仍有提升空间。

在配置方面,君威同样表现出色,尤其是在驾驶辅助功能方面。车道偏离、车道保持以及主动刹车等功能一应俱全,而宝马1系在这方面的表现相对逊色。自适应巡航功能在高速行驶中非常实用,悬架软硬调节功能也使得驾驶体验更加出色。

然而,君威也存在一些不足之处。例如,中控台和驾驶座周围的手机支架不太方便,可能会影响驾驶时的操作。此外,安卓carlife系统无法使用,对于不使用苹果手机的用户来说,这一点多少有些遗憾。前杯架的设计也不太理想,两个杯架位置靠前,放置杯子时会影响到空调操作,日常使用中造成了一定的不便。

结语:在24万元的预算下,张先生最终选择了别克君威,而非宝马1系。1500公里的驾驶历程让他有话说:“没有后悔购买君威,整体驾驶感受还是相当不错的。特别是动力和配置,使得驾驶过程舒适且充满推背感。不过,油耗确实较高,在运动模式下能达到12个,购车时需有心理准备。”希望这些心得能够为其他购车者提供参考。如果您对此有任何不同的观点,欢迎在下方评论区留言,共同交流。