民用车也风华！6款高回头率国民座驾推荐

设想有一天，驾驶一辆军用车穿梭在都市街头，那回头率恐怕不输给炫目的超跑。然而，这梦想似乎遥不可及，因为寻常百姓难以触及军用车。那么，如何才能将这梦想变为现实呢？购买一款与军用车同款的民用版车型，无疑是最务实的途径。这类车型不仅空间宽敞，越野能力卓越，而且大件部件的维修保养也相对方便。当然，驾驶这些车型或许会略显挑战，但对于军迷来说，以下六款经典军用车无疑值得关注：

首先是悍马H1，这款车型在军迷心中享有极高的知名度。在中东地区的战争中，我们总能看到悍马H1 HMMWV军用版的身影。据称，每十名陆军就配备有一台悍马H1 HMMWV军用版。此外，海军、空军以及海军陆战队也对其情有独钟。自1981年开始生产以来，悍马H1的总产量已超过16万台，并在50多个国家和地区服役。民用版的悍马H1同样在国内有各种渠道流入，搭载V8发动机，动力强劲，底盘适应性强。

接下来是奔驰G级，这款车型不仅在我国军队中服役，还出现在加拿大、爱尔兰、法国、英国、乌克兰，甚至墨西哥、蒙古、朝鲜等国家的军队中。在美国，奔驰G级更是作为海军陆战队的临时快速攻击车，保有量超过100台。不同版本的奔驰G级具有500-1500 kg的额外负重能力，可以加装重机枪或榴弹发射器。军用版本的奔驰G级虽然没有过多奢华配置，但其通过性和可靠性更强。曾出现过同款的民用版G230车型，但车窗需要手动摇起，可能让不少人对这款G级望而却步。

再者是路虎卫士，这款越野车本身具有不错的底子，英国军队曾将其投入军队使用。不仅如此，其他国家的军队也对其产生了兴趣。卫士车型简单可靠，空间宽敞，可以进行多种改装，适用于装甲运输、通讯、后勤补给、医疗甚至地雷侦测等领域。在第一次海湾战争中，美国军队发现英国军队的卫士在性能、城市作战和空投方面都优于自己的悍马，对露营爱好者来说，卫士同样实用，且价格相对较低。

丰田兰德酷路泽作为越野界的明星，在军迷心中同样占据重要地位。然而，作为军用车，兰德酷路泽的名气并不如民用版那么响亮。这是因为日本自卫队使用的丰田Mega Cruiser与兰德酷路泽相似，且具有更出色的越野能力和更大的空间。而对于非洲国家或中东的武装团体来说，皮卡版本的兰德酷路泽更加实用，可以搭载高射炮、火箭发射架、无后坐力炮、反坦克导弹等武器。虽然兰德酷路泽没有普及，但它的可靠性、机动性以及性价比吸引了众多军迷。

UAZ-469是乌里扬诺夫斯克汽车厂在上世纪70年代推出的作品，用于取代此前服役的GAZ-69。尽管结构简单，但UAZ-469具备800kg的有效载荷，能在越野路面牵引车辆或轻型火炮。其车内空间宽敞，可以容纳6人。由于制造成本较低，UAZ-469在俄罗斯、德国、古巴、阿塞拜疆、越南、乌克兰等地区都进行过生产。现代化民用车型Hunter拥有2.7L汽油发动机和2.2L柴油发动机，在国内也有正规的订购途径。

最后是北汽勇士，这款车型在越野圈内享有一定的声誉。早在2002年，勇士的概念车就已经出现，由北京汽车和克莱斯勒共同开发。2005年量产成功，2007年交付军方，如今一些执法部门也在使用它。勇士比切诺基更宽更大，有效载荷更高，可以搭载更多的装备。当然，勇士车型日常驾驶的难度较高，但驾驶它代步的人无疑是真正的勇士。