3.9秒破百神车揭秘！紧凑级两厢竟藏惊人实力

在刚刚过去的上个月，古德伍德速度节上，奔驰汽车公司展出了全新AMG A45 S。这一车型不仅是奔驰A级系列中的翘楚，更是迄今为止该系列性能版车型的巅峰之作。

在外观设计上，AMG A45 S沿用了奔驰最新的家族设计语言，其倒三角眼式大灯独具特色。与不久前推出的A35车型相比，A45 S采用了更加凶悍的熏黑竖向进气格栅，前保险杠造型也更加夸张，视觉效果极具冲击力。从侧面来看，A45 S的线条与A35保持一致，但侧裙的设计更为激进。此外，AMG熏黑轮圈及红色刹车卡钳也彰显了其独特身份。车尾部分，A45 S在A35的基础上，换装了双边四出式排气，进一步凸显了其性能。

在内饰方面，AMG A45 S融入了大量AMG专属元素。副驾驶手套箱上部的品牌标识以及座椅的黄色缝线设计都彰显了其运动气息。新车还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置设有黄色回正标识，使得运动氛围更加浓厚。

动力方面，AMG A45 S搭载了全新的M139 2.0T发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米。匹配全新的8速双离合变速箱，百公里加速仅需3.9秒。发动机的整备质量为160.5kg，将由Affalterbach的AMG发动机工厂手工生产。此外，新车还配备了带有漂移模式的四驱系统，并提供六种驾驶模式供驾驶者选择。

从数据上看，AMG A45 S的确是一款不同寻常的车型，其3.9秒的百公里加速甚至可以与部分超跑一较高下。那么，这款车在实际驾驶中的表现如何呢？让我们来听听外媒的驾驶感受。

Autocar杂志表示，A45 S满足了市场的需求，工程师们让它拥有了Alpine A110和宝马M2的简约设计。在低速状态下，A45 S的表现一般，但一旦加速，它便展现出足够的直线稳定性和弯道中的敏捷。不过，1625kg的车重对于一辆长度仅4.4m的车型来说，略显沉重。电子辅助系统可以帮助驾驶者快速进入弯道，同时还能在提速时提供助力。总之，驾驶A45 S的过程并不会让人感到疲惫，只是偶尔会有些许无趣。

Evo杂志认为，A45 S是一款专为性能而生的车型。将驾驶模式调至Sport+，可以体验到更激进的驾驶感受，轻巧的方向盘和强烈的声浪令人陶醉。虽然踩下地板油前会有短暂的迟滞，但之后便会迎来震耳欲聋的咆哮，每一次换挡都充满惊喜。

What Car?杂志表示，即便在舒适模式下，A45 S的侧倾并不明显，因此在日常驾驶中可以放心地开启运动模式。此时，后差速器的状态也会发生变化。至于Sport+和赛道模式下，颠簸感会较为严重，但通过调整驾驶习惯，可以使得这些极端的驾驶模式变得更为友好。

Auto Express杂志认为，A45 S将性能车的狂野与家用车的温柔完美结合。奔驰在不影响实用性的前提下，将这款车的性能提升至足够优秀的水准。不可否认的是，A45 S不仅速度快，各方面配合也十分出色。然而，高达5万英镑的售价使得它相比思域Type R并没有太大的吸引力。

综上所述，AMG A45 S的确称得上“最强奔驰A级”的称号。但就目前来看，即便在国内上市，其高昂的售价注定会使其成为像Type R一样可望而不可及的存在。

最后，如果预算充足，您更倾向于选择M2雷霆版、RS3还是A45S呢？