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三个月英朗驾乘后,与宝来对比体验大揭秘

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-22

汽车# 晓龙聊车:同价位宝来与英朗的优劣之争——车主王先生的亲身体验分享

在汽车市场上,购车、换车已成为家常便饭。然而,要挑选出一款真正令人满意的车型,还需经过多角度的对比分析。尽管市场上有众多知名品牌,但许多车友对车型的产品力了解并不深入。今天,就让我们跟随车主王先生的经历,一起来探讨一下宝来与英朗这两款车型之间的差异。

去年12月,王先生购入了2019款英朗18T自动互联精英型国六,至今已行驶了3个月。不久前,他又体验了朋友的2020款宝来1.5L自动舒适型。两款车型的指导价均在13至14万元之间。

英朗作为别克品牌的主力销售车型,在销量上一直位居同级别前列。2019款英朗于2018年12月上市,相较于老款,在外观设计上发生了显著变化。老款英朗的前中网显得较为稳重,而新款英朗则展现出更加年轻化的设计,车标处增加了横向饰条,更符合年轻人的审美。车尾的改变同样明显,新款尾灯尺寸更小,视觉上更显精致。不过,新一代车型采用的是三缸发动机,这也是部分消费者较为关注的问题。但在王先生的3个月驾驶体验中,并未感受到这种发动机的明显缺点,整体表现尚可接受。

2020年9月,新款宝来上市。宝来作为一款亲民、耐用的家用型轿车,在国内市场的销量表现十分亮眼。新款宝来在旧款基础上进行了改进,在大灯和雾灯样式上有所改变,线条走势也更加流畅,车顶线条的优化使整体感觉更加年轻时尚。大众品牌的风格依然突出,提升了这款车的市场接受度。在外观上,英朗的前脸设计更时尚,而宝来则保持了传统家轿的稳重风格。

在驾驶体验方面,两款车型的马力存在明显差距。虽然都是六挡手自一体变速箱,但在操作上并无太大差异。英朗搭载1.3T 163马力的发动机,而宝来则是1.5升 113马力的发动机。英朗的峰值扭矩为230牛米,比宝来高出85牛米,意味着英朗的加速感更强,而宝来则显得有些“肉”。此外,宝来的后悬架为非独立悬架,在减震性能上略逊于英朗的前后独悬。整体来看,在三大件方面,英朗略胜一筹。

进入车内,两款车型的差别同样明显。在空间方面,宝来表现更为出色。宝来车长达到4663毫米,比英朗长出近60毫米;轴距为2688毫米,比英朗多出48毫米,后排空间体验更为舒适。

在配置方面,两车各有优势。宝来的安全配置更为全面,比英朗多出了前后排头部气囊;而英朗的多媒体配置则更为丰富,包括GPS导航、语音识别控制、车联网等功能。对比来看,两车在配置上的差异也十分明显,这也是厂商在旗下车型产品力布局上的侧重点。宝来在空间和安全配置上更具优势,而英朗则在动力和多媒体配置方面领先。

结语:经过三个月的英朗驾驶和宝来的体验,车主王先生表示,两款车型在表现上存在明显差异。英朗在动力和多媒体配置上更具优势,而宝来在空间和安全配置上更胜一筹。对此,大家有何不同观点,欢迎在下方评论区留言,共同探讨。