冠道与途观L 一眼之差体验揭秘

汽车资讯## 四驱车以其卓越的路面适应能力而备受瞩目，众多SUV车型在模式切换的多样性上也不断丰富，为广大消费者提供了更加丰富的产品选择。在这样的背景下，王先生在选购车型时，对于四驱车型有着明确的需求。作为一名经常穿梭于城乡之间的行家，他需要经过不少坎坷的路段，因此对车型的越野性能有着较高的期待。最终，他选择了冠道，具体型号为2017款370TURBO四驱尊享版，裸车价格为27.1万元。

从提车至今已有一年半的光景，王先生的行驶里程已达到19000公里。在油耗方面，该车的表现是10.9个，这一数据对于王先生来说，虽然有所预期，但鉴于冠道是一款中型SUV，动力强劲，且路况不佳，这样的油耗表现还是令他较为满意。

在过去的一年半时间里，王先生对这款车型最为满意的一点，便是其空间表现。周末，他经常带着家人外出游玩，孩子们可以在后排舒适地躺卧玩耍，前排的乘坐体验也十分惬意。王先生身高1米76，体型适中，在车内活动自如，头部空间也十分宽敞。尽管后排车顶采用了下潜式设计，但这并未影响乘坐者的舒适度。

然而，后备箱的容积却未能令王先生满意。由于空间有限，孩子的自行车只能倒放，立放则无处安放。不过，在动力反馈方面，该车型表现良好，起步虽略显缓慢，但驾驶起来流畅自如。超车时动力充沛，不用担心无法成功超车。在十一回家时，王先生曾自驾游，尝试了一次高速行驶。该车型拥有272马力的动力，速度较高时，确实能感受到风噪，但这也是许多车型共同的特点。经过一次尝试，王先生认为，开车应以安全为重，毕竟车内还有家人，自己也不再追求速度。

整体而言，该车型的舒适性十分出色。本田车在舒适性设计上一直以家用为主，王先生的妻子反映后排座椅的坐垫略短，但王先生表示可以接受，因为座椅角度适中，坐姿偏向躺卧，十分舒适。内饰的皮质感上乘，人性化设计也让操控变得更加轻松便捷。在购车前半年，王先生一直在关注各类车型，看过途观、CR-V等，最终选择了冠道。体验后，他对冠道的满意度较高。

王先生的朋友也拥有一款价位相近的车型，具体型号为2019款途观L 380TSI自动四驱R-Line旗舰版国五，裸车价格为28.7万元。在对比两款车型时，王先生表示，两者的差别显而易见。首先，在外形设计上，途观L的设计偏向稳重，而冠道则线条霸气，这取决于个人喜好。

在动力方面，冠道的动力表现更为强劲。至于变速箱带来的操控感，则取决于驾驶者的使用习惯。在油耗方面，途观L的数据更为实用，朋友的油耗保持在9个多。在空间上，冠道表现更出色，轴距和车长均更长，乘坐体验更佳。配置方面，朋友的车更为全面，比冠道多出了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、自动泊车等功能。

综合来看，两款车型虽然价格相近，但在细节处仍有不少差别。2.0T的动力体验和配置的丰富度也有所不同。针对这些差异，消费者可以根据自己的需求进行选择。希望本文能为您的购车提供参考。如有不同观点，欢迎在下方评论区留言讨论。