荣威i5 vs 长安逸动：对比揭秘差异显著！

汽车话题#晓龙说车：紧凑型家用轿车实力对决，逸动与荣威i5的异同，车主马先生亲身分享体验。

在当今汽车市场，要想赢得更多年轻消费者的青睐，除了车型本身要具备年轻化的设计元素外，个性化的特点同样能够激发消费者的兴趣。因此，不少厂商开始从细节处着手，以期获得消费者的更多关注。对于刚刚踏入职场一年的马先生来说，他的目光聚焦在了10万元左右的车型上。他选择了荣威i5 2020款GL 20T自动4G互联超能旗舰版，并与同价位的逸动2019款蓝鲸版280T GDi DCT极速型进行了对比，从而体验到了两款车的不同之处。

马先生在拥有荣威i5两个月的时间里，最直观的感受还是来自于发动机的性能。尽管他定位这款车型为代步工具，但在日常的上下班途中，他依然能够感受到这款车的动力输出非常强劲，无论是起步还是超车，都显得游刃有余。而2019款的逸动在视觉上给人一种霸气、高贵的气质，这足以看出长安在这款车型的设计上倾注了大量的心血。熏黑式的线条与凌厉的走势让这款车在展现年轻化的同时，也彰显出强烈的个性。尤其是前格栅的突出设计，使得这款车具有强烈的攻击性，两侧的银色饰条装饰更是增添了一丝稳重感。

荣威i5作为品牌旗下的紧凑型轿车，肩负着在市场上争夺更多份额的重任。自2018年上市以来，凭借其较低的售价赢得了众多消费者的支持，月销量过万的成绩也让它在紧凑级市场中有了一席之地。2020款在去年9月进行了小改款，相较于老款，在轮毂设计上有所调整，同时拥有更大的液晶仪表盘，并升级了智能化系统，整体科技性能和时尚感得到提升。

两款车在外观上相差不大，都融入了年轻的元素，将紧凑型家轿的传统风格与现代时尚相结合，显得格外亮眼。在试驾过程中，两款车在动力方面的差异最为明显。尽管荣威i5的1.5T发动机提供的马力略胜逸动一筹，但逸动的峰值扭矩超过了荣威i5 10牛米，整体加速感相当可观。两款车都采用了七档双离合变速箱，因此在驾驶体验上并没有太大差距。然而，遗憾的是，两款车并未采用前后独立悬挂配置，因此在驾驶过程中，减震性能并不突出，后悬架均为扭力梁式非独立悬挂，这在同价位车型中较为常见。

实际上，两款车在配置方面的差异最为显著。虽然逸动与荣威i5属于同价位车型，但逸动的配置更加全面。逸动的语音识别控制功能更为丰富，还配备了GPS导航、道路救援呼叫、车联网等功能，更具科技感。在空间乘坐体验上，i5的表现相较于逸动略逊一筹，长宽高以及轴距均有所落后，因此整体乘坐体验不如逸动。

结语：荣威i5与长安逸动之间的差别究竟在哪里？车友纷纷表示，对比之后差别十分明显。两款车在对比中展现出明显的差距，荣威i5在马力上更胜一筹，驾驶体验相差不大，尤其是在城市道路上的表现相似。主要集中在配置方面的表现有所不同。对于明天大家想了解哪款车型的评测，欢迎在下方评论区留言，晓龙将为大家一一解答。