在您即将步入家用MPV的选购之旅时，若您还在犹豫奥德赛与艾力绅，那么这辆车型绝对值得您的关注。它或许能给您带来全新的购车体验，让您对现有选择产生新的思考。

众多肩负家庭重任的购车者，在挑选MPV时，往往将目光锁定在奥德赛和艾力绅这类车型上。他们倾向于选择体型适中、兼具家庭与商务属性的MPV，而非像传祺E9或腾势D9这样体型稍大、带有一定商务气息的MPV。而传祺E8，正是瞄准了奥德赛和艾力绅所深耕的家庭市场。接下来，让我们来详细了解一下这款车型。

首先，让我们来看看E8的外观。我们之前已经对E8的外观进行了报道，关于其是否美观，众说纷纭。但我认为，在这个新能源时代，E8还是很好地融入了一些时尚元素。对于奶爸们来说，购车时家庭领导对车辆外观的满意度至关重要。你们觉得呢？反正从外观来看，E8是这个时代的产物，且颇具耐看性。

接下来，我们再来看看E8的内饰。E8的内饰设计有哪些亮点呢？以下列举几点：首先，整体坐姿介于轿车和SUV之间，使家人在乘坐时能够享受到更加舒适的体验。其次，杯架的设计非常人性化，无论是夏天购买冷饮还是冬天购买热饮，都能让您的饮品保持更长时间的适宜温度。第三，中控部分留有较大空间，非常适合放置包包、纸巾等物品。此外，车机还采用了主流的8155车规级芯片。官方表示，E8是首款搭载广汽星灵电子电气架构的车型，这套系统可以支持E8实现更复杂的数据处理和控制，支撑更高阶的智能驾驶功能，未来在多音域处理方面也将有更快速的表现。

传祺E8搭载一台2.0L阿特金森发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为180Nm，专为节油设计。它配备了一台两挡DHT变速箱，采用P1+P3混动构型。驱动电机的最大功率为134kW，最大扭矩为300Nm，百公里加速时间为8.8秒。对于一辆MPV来说，这样的动力表现已经足够出色。而且，由于2挡DHT的加入，这套动力系统在发动机直驱场景中表现更为出色。此外，E8还配备了一个约25度电池包，CLTC纯电续航里程可达150km。我个人一直认为，MPV带电是一个最佳选择，因为MPV在停车等待时的时间较长，无论是商务MPV等待老板还是家用MPV等待家人，带电的MPV都能在夏天为乘客提供舒适的空间，这是一次非常愉快的体验。同时，E8可油可电，也满足了长途出行的需求。

E8的动力表现与日本车相似，低扭丰满，油门前半段的响应非常积极。动能回收设定调至最强时，回收过程相当平缓，很好地保证了座舱内乘客的舒适性。E8为了第三排魔术座椅的关系，后轮悬挂没有布置多连杆悬挂，只是采用了普通的扭力梁设定。但这并不意味着舒适性会受到影响。从行驶情况来看，E8在操控性和舒适性方面取得了很好的平衡，这也体现了广汽集团在底盘调校方面的实力。总的来说，E8开起来并不会像一辆笨重的MPV，而是一辆让您愿意每天驾驶的车型。唯一可以吐槽的地方，就是行驶时的风噪略大。

许多网友认为E8只是M6的改款或奥德赛的魔改车型。但事实上，M6没有预留侧滑门的车身结构，奥德赛也没有为E8提供足够的电池空间。因此，网友的担忧其实并不成立。

传祺E8将在广州车展上正式预售。官方表示，这是一款25W级的家用MPV。那么，最后只问您一个问题：您认为传祺E8的售价应该是多少呢？

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