中型SUV反击战爆发！入门电动尾门 汉兰达颤抖？

随着价格战的不断深化，众多车型通过降价策略赢得了不俗的销量业绩，其中，大众途观L便是一大亮点。作为一款纯正的德系中型SUV，途观L的销量已超越汉兰达、冠道等日系SUV，究其原因，除了其卓越的产品力之外，最关键的因素还是价格策略。

途观L完全符合了一台优质汽车的标准。在空间方面，途观L足以满足日常家用需求，特别是后排腿部空间，表现尤为出色，无论是老人还是孩子坐在后面都能感到十分舒适。即便是身高较高的人，翘起二郎腿也不成问题。尽管汉兰达在空间上依然是中型SUV中的佼佼者，但途观L凭借其更具竞争力的价格，反而获得了更高的销量。

据最新数据显示，2024年11月，途观L的销量达到了20000多台，在所有中型SUV中排名第三，而汉兰达的销量为7000多台，排名第19。显然，途观L的受欢迎程度远超汉兰达，其销量甚至与许多新能源SUV相媲美。究其原因，很大程度上得益于大众的反击策略。

面对新能源SUV的迅猛发展，途观L采取了最直接有效的反击手段——大降价。其指导价为18.68-26.68万元，在部分地区，入门版车型优惠后仅需12万多。对于CRV、荣放这类紧凑型SUV来说，12万的价格已经非常亲民。而将这一价格放到大众中型SUV途观L上，其性价比优势立刻显现，让汉兰达、冠道等车型显得不再具有吸引力。

尽管途观L的入门版车型搭载的是一台1.5T发动机，但拥有极低的综合油耗，WLTC百公里综合油耗仅为6.6L，与日系紧凑型SUV不相上下。从驾驶感受来看，途观L的底盘表现出色，尤其是在吸收滤振方面，对路面上出现的细碎颠簸能够有效过滤。高速行驶时的操控性也让人感到非常舒适，这是德系车的一大特点。

总的来说，途观L虽然并非完美无瑕的SUV，但随着反击战的打响，其性价比确实十分出色。两年前，我根本无法想象途观L的入门级车型仅需12万元，且配置不低，全速自适应巡航、卫星导航、电动后备箱、可开启式全景天窗等配置一应俱全。虽然价格不高，但产品力毫不逊色。可以说，途观L的这波反击战打得非常漂亮。