华輅奖启幕广州车展，百位达人共绘「汽车新华章」

11月14日的午后，广州的气氛因一场盛事而显得格外热烈，「2024华輅奖·中国车年度大选颁奖盛典」在此隆重开幕。

华輅奖，一个由中国国际贸促会汽车行业委员会倾力指导，由汽车观察与清华汽车工程开发研究院携手发起的奖项，至今已走过19载春秋。在这期间，它见证了超过千款车型争奇斗艳，记录了中国汽车品牌从萌芽到成熟的每一个足迹。

颁奖典礼的现场，当谈及创办华輅奖的初衷，以及中国汽车品牌与华輅奖并肩前行的历程，汽车观察传媒的创始人、华輅奖的发起人刘小勇感慨万千。他回忆道：“当初，我们面对外资品牌的强势，每次评选都是他们昂首领奖，而我们只能默默鼓掌。于是，我们决定创办华輅奖，只为表彰中国品牌。19年前，参评的车型寥寥无几，我们甚至不知道该把奖颁给谁。而如今，参评车型众多，我们又不知该把奖颁给谁。从合资初期，我们的口号便是用市场换技术。如今，我们已凭借自身的技术，赢得了属于我们的市场。”

刘小勇向与会嘉宾详细介绍了2024年中国汽车品牌的辉煌成就：这一年，中国品牌乘用车市场份额首次突破60%，新能源乘用车销量有望突破1000万辆，渗透率首次超过50%，中国汽车品牌销量跃居全球第六，出口量全年有望突破600万辆，自主品牌单车均价超过15万元，中国汽车L2智能驾驶上车率超过50%，中国汽车品牌发明专利排行榜位列前两名……在价格、服务、配置、质量、品牌、技术、销量等多个维度，中国汽车品牌都取得了前所未有的、具有里程碑意义的成功。

“成绩已成为过去，中国汽车人应站在新的起点，勇攀更高峰。这不仅是一种勇气与豪气，更是我们内心的元气和底气。”刘小勇情感充沛地邀请在座嘉宾一同上台，共同为中国汽车点赞，携手开启“中国汽车新华章”。

2024年，新车发布数量创历史新高。为了帮助消费者理性选择，2024华輅奖特别邀请了近20位行业顶级专家组成评审团，并得到了车联天下、阿尔特的技术支持。凭借“以用户视角为主的主观评价体系、增加越野测试场景、引入专业测试团队的评价方法和测试队伍、首次采用数字化打分系统”四大创新，使得评价过程更加科学准确，评选结果更具参考价值。

为了扩大中国品牌汽车的知名度，2024华輅奖还邀请了汽车观察公众号、汽车观察官方微博、汽车观察视频号、搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、凤凰网汽车、腾讯汽车、汽车产经网等行业主流媒体进行广泛传播。

经过海选、实地测评、终评会等一系列严谨的评选流程，最终有20款新车从超过百款上市新车中脱颖而出，荣获大奖。在颁奖典礼上，众多行业重量级嘉宾齐聚一堂，共同见证了这一荣耀时刻。

年度电动车型大奖：小米SU7 中国国际贸促会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠（左）为小米集团公关部总经理王化（右）颁奖

年度混动车型大奖：问界M9 中国对外贸易中心集团总监刘晓敏（右）为赛力斯汽车AITO问界BG品牌营销总经理王勇（左）颁奖

年度燃油车型大奖：奇瑞瑞虎9 汽车观察传媒创始人刘小勇（右）为奇瑞品牌营销中心公关总监李世武（左）颁奖

年度十佳车型：蔚来ET7行政版 湖南大学车辆系汽车实验室主任谢小平（右）为蔚来公司助理副总裁、品牌与传播负责人马麟（左）颁奖

……（此处省略其他奖项及颁奖嘉宾信息）

颁奖典礼的华彩落幕，2024年的华輅奖评选也画上了圆满的句号。然而，中国汽车品牌的新征程才刚刚开启。让我们带着这份荣耀与责任，携手共进，开启中国品牌汽车崭新的篇章。