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汽车命名之谜:科迈罗何来?911何故?|探秘文摘

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-23

在众多汽车公司中,几乎每一家都会设立一个专门的部门,这个部门负责为新车型命名。一个贴切且富有吸引力的名字,能够赋予一款车在市场上的竞争优势。相反,一个不合适的名字,不仅会影响到销量,有时甚至会引起尴尬的笑话。名字不仅是一辆车的外在标志,更蕴含着品牌的精神内涵。今天,就让我们来探讨一些广为人知的车型,一探它们名字背后的故事。

首先是阿尔法·罗密欧MiTo,这个车型名字的由来有两个原因:一方面,它是在米兰研发、在都灵组装的;另一方面,“mito”在意大利语中意为“神话”,阿尔法·罗密欧对这款入门级车型寄予了厚望。

接下来是奥迪TT,它的名字来源于著名的摩托车赛事——曼岛TT。这个灵感源自于当年奥迪的子公司DKW在上世纪三十年代生产的摩托赛车,1938年他们在曼岛TT赛事中夺冠。此外,NSU也是奥迪的重要组成部分,1954年他们在250cc组别包揽了前四名。为了致敬这些经典,奥迪于1995年在法兰克福车展上发布了奥迪TT概念车。

宾利添越这个名字来源于西班牙加那利群岛上的一座山峰——Roque Bentayga。从山峰上可以俯瞰整个岛屿。至于为什么选择这里,英国人并没有给出明确的解释。就在去年,添越迎来了新对手库里南,其名字来源于1905年在南非发现的,世界上最大的一颗钻石。

雪佛兰科迈罗这个名字来源于德语中的“Camaro”,意为“能吃掉野马的小怪兽”。在1967年发布时,雪佛兰许多车型的名字都以字母C开头,而科迈罗便是其中之一。值得注意的是,“Camaro”这个词语在德语中并没有任何含义。

克莱斯勒PT漫步者的名字由来尚未得到官方解释。有人猜测“PT”可能代表“personal transport”(个人交通)或“Plymouth truck”(普利茅斯卡车)的缩写。这两种解释都有一定道理,因为漫步者是一款标准的私家车,而且它确实由普利茅斯生产过。

道奇Challenger/Charger/Durango SRT中的SRT代表“street and racing technology”(街道和赛车技术),是道奇最高性能的代表。例如V8的Charger/Challenger Hellcat以及0-200km/h加速仅需12.9秒的SUV——Durango。

法拉利GTC4Lusso这个名字可以拆分成三部分。GTC是为了向1966年日内瓦车展上亮相的经典车型330 GTC致敬,“4”代表四座,“lusso”在意大利语中意为奢华。如果名字结尾还有个“T”,则代表更小的动力版本:V8双涡轮增压。

菲亚特500这个名字源于其初代车型搭载的479cc两缸发动机,最大功率仅为13马力。后来,菲亚特将动力升级至500cc,于是将这款车命名为500。

兰博基尼Aventador/Huracan的名字同样充满了故事。Aventador的名字来源于一头名叫Aventador的公牛,这头公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战,凭借出色的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Madronera”奖项。Huracan则来源于西班牙语中的“hurricane”,意为飓风。

马自达MX-5 Miata中的“MX”代表“Mazda Experimental project number five”(马自达实验项目五号),“Miata”在德语中意为奖励。

奔驰E级在诞生前,奔驰不少车型的名字中都带有一个“E”的后缀。例如当时的280E车型装备了新型的2.8L直列六缸DOHC燃油喷射发动机,燃油喷射的德语翻译为“einspritzung”,其缩写成了字母E。

奔驰G级在1979年被称为“Gelndewagen”,德语中的“越野车”。后来为了简化,便称其为“G-Wagen”。直到1994年,G-Class的命名才完全确定下来。

保时捷911在1963年的法兰克福车展上,356继任者——保时捷901的发布成为了当天汽车界的头条新闻。然而,这引起了标致的不满,标致表示只有他们才可以使用中间为0的三个数字来为车型命名。为了避免引起更多麻烦,保时捷将901中间的“0”改为了“1”。

特斯拉的第一辆车名叫“Roadster”,在此之后,特斯拉旗下所有车型才开始以“Model+字母”命名。2012年,特斯拉推出了Model S,在接下来的几年里又推出了Model X和Model 3,并于今年推出另一款SUV——Model Y。特斯拉本想以Model E来为自己的入门级车型命名,却同样以侵权为由,引起了福特的不满,于是将“E”替换为“3”。

早期大众旗下所有车型的命名堪称汽车工业史上最无趣。例如,甲壳虫的官方命名是Type 1,只因公司头目们想庆祝大众第一款前驱、水冷车型的诞生。高尔夫的名字来源于德语的“湾流”,帕萨特来源于德语的“信风”,捷达则来源于德语的“急流”,尚酷则代表德语的“地中海风”,可见命名者对气象学如此痴迷。

最后,轮到你说:你见过起得最好的车名是什么?