华为跨界新宠 24.98万起挑战奔驰GLC奥迪Q5L

中国，一头沉睡的雄狮，它的沉睡让海外车企心生侥幸——恐怕他们都在这样想！即便是曾经高高在上的奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌，如今也不得不依靠大幅度的优惠来勉强维持市场地位。然而，即便是奔驰GLC、奥迪Q5L这类豪华中型SUV，尽管目前普遍降价已超过10万元，但依旧无法阻挡国产汽车的强劲攻势。

8月26日，华为智驾即将推出一款全新的力作——问界M7 PRO，它对奔驰GLC、奥迪Q5L等车型进行了降维打击。

问界M7 PRO已经正式开启预售，共有4款车型，预售价格区间为24.98-28.98万元。以新款问界M7为例，其售价为28.98万-32.98万元。

问界M7 PRO在价格层面填补了新款M7的产品空缺，虽然24.98万元的起售价格在老款PLUS版本上已经开始实施，但新增的2款预售26.98万元的5座/6座后驱智驾版，在产品层面也进行了相应的调整和升级。

问界M7 PRO定位于中大型SUV，车身尺寸为5020/1945/1760毫米，轴距为2820毫米，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。同时，提供5座和6座两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。

在外观设计上，问界M7 PRO整体并没有太大的变化，只是在前脸进行了细节调整，将中网改为封闭式造型，并缩小了进气口的尺寸，使车头显得更加饱满厚重。车身侧面和尾部延续了此前的造型，轮廓方正，型面平滑。此外，问界M7 PRO还新增了2款全新的轮毂造型，以及星际蓝车漆。

问界M7 PRO的内饰设计保持不变，只是新增了一款橙色配色。10.25+15.6英寸屏幕组，内置HarmonyOS智能车机，搭载麒麟990A芯片作为算力支持，与现款在售车型保持一致，同样能够提供丰富的内容生态以及出色的人机互动体验。

同时，问界M7 PRO全系将搭载全新的华为ADS基础版智驾系统，虽然意味着不会出现高阶驾驶辅助功能，但依旧能保证L2级智能驾驶辅助的功能和技术标准。

双50W手机无线充电、水晶挡杆、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、后排座椅加热/通风/按摩、三区空调、华为音响等备受关注的配置也继续提供。

在动力方面，问界M7 PRO搭载1.5T增程动力，后驱版最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛米，零百加速时间为7.8秒；四驱版最大功率为449马力，峰值扭矩为660牛米，零百加速时间为4.8秒。

续航方面，问界M7 PRO继续提供200M和175KM两种纯电续航（WLTC），最低荷电油耗为后驱6.8L/百公里、四驱7.4L/百公里。满油满电状态下，最大续航里程为后驱1150KM、四驱1050KM（WLTC）。

底盘方面，问界M7 PRO采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，同时搭载电动四驱系统，以及升级之后的CDC连续可变阻尼系统（老款为FSD）。根据厂家提供的信息，新车将于8月26日的成都车展正式上市。那么，你认为实际售价还会出现调整吗？