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上海车展独享:兰博基尼V12绝版限量40台揭秘
来源:镜头汽车资讯 发布时间:2025-01-02在2021年4月19日的上海国际汽车展览会上,兰博基尼汽车公司以其独到的眼光和前瞻的设计理念,带来了三款备受瞩目的首发车型。其中,限量发售的40台顶级赛车——Essenza SCV12,作为全球的首次公开亮相,无疑成为了全场焦点。此外,源自赛道,符合公路行驶规范的超级跑车Huracán STO也完成了其在中国市场的首度展示,而代表着兰博基尼V10产品家族全新色彩系列的Huracán EVO荧光特别版,也首次在亚太市场与消费者见面。与之并肩亮相的超级SUV Urus,共同构成了兰博基尼家族强大的产品矩阵。
在本次车展中,兰博基尼Essenza SCV12的全球首次公开亮相吸引了众多目光。这款限量发售的顶级跑车,灵感源自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门多年的赛事经验。Essenza SCV12采用了创新的技术解决方案,其未来感十足的设计继承了品牌标志性的元素,将轻量化结构、功能性以及设计美学完美融合,为驾驶者带来前所未有的极致驾驶体验。
作为Miura Jota和Diablo GTR等车型的直系继任者,Essenza SCV12搭载了兰博基尼历史上最为强大的自然吸气式V12发动机,动力输出超过830马力。其配备的全新X-trac六速序列式变速箱,作为底盘的关键结构部件,将强大的动力有效地传递至后轮驱动系统,确保了底盘的紧凑性、结构的连续性以及更高的抗扭刚度。
在空气动力学设计方面,Essenza SCV12同样表现出色,其大尺寸尾翼、侧方立板和前分流器等元素,均源自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车。Essenza SCV12的效率更高,下压力更大,在车速达到250公里/小时时,下压力可达到1,200千克。作为首款符合FIA国际汽联原型车安全标准的GT车型,Essenza SCV12的碳纤维单体车壳,使得其功率重量比达到了1.66马力/千克。
Essenza SCV12专为赛道和竞速而生,致力于呈现兰博基尼最纯粹的赛道体验。车主将成为专属俱乐部的成员,有机会在全球多个知名赛道上驾驶自己的顶级跑车参与特别项目。除了可以使用赛道顶级配套设施外,车主还可与兰博基尼官方车手一样,参加专属的训练项目。
在本次车展上,兰博基尼Huracán STO也进行了其在中国市场的首秀。这款拥有纯正赛车灵魂和特征的公路合规超级跑车,将Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的科技直接应用于公路驾驶,并结合了兰博基尼在诸多赛事中取得的成功经验。
Huracán STO搭载了640马力的自然吸气式V10发动机,可在6,500转/分时输出565牛·米的扭矩。后轮驱动形式的Huracán STO从静止加速至100公里/小时仅需3秒,0-200公里/小时的加速时间仅为9秒,最高时速可达310公里/小时。同时,Huracán STO的换挡速度进一步提升,操作更加灵敏、迅速。
Huracán EVO荧光特别版也在本次车展上首次亮相亚太市场。这款前卫而优雅的特别版车型,于2020年11月发布,是专为V10超级跑车系列推出的明亮、大胆的全新颜色系列,采用了哑光漆面外观和对应的内饰颜色及装饰细节选项。
与此同时,兰博基尼Urus也加入了其强大的产品阵容。一台采用Bianco Monocerus(白色)哑光漆面的Urus与三款首发车型一同亮相,进一步展现了兰博基尼品牌极具冒险精神的生活方式。展车选装的23英寸亮黑色Taigete轮毂,以及红色刹车卡钳,彰显了这台超级SUV的运动精神和奢华风范。
在今年三月的“速度日(Days of Speed)”活动中,兰博基尼Urus在贝加尔湖的冰面上完成了极限挑战,以114公里/小时的平均速度刷新了1,000米加速赛的纪录,冲刺过程中的最快速度达到了惊人的298公里/小时。自上市以来,兰博基尼Urus凭借其强劲的动力、卓越的性能、绝佳的驾驶动态表现,以及无与伦比的设计、豪华感和日常实用性,树立了市场中的全新标杆,并始终为驾乘者带来极具动感的超凡体验。
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