宝骏享境璀璨首映，纯电/插混双动力启航

在12月26日这个值得铭记的日子，宝骏品牌迎来了一项盛事——其首款旗舰车型——宝骏享境正式与公众见面。这款车型被官方赋予了一个响亮的名字——“智能超舒适旗舰家轿”，为消费者提供了插电混动和纯电两种动力选择，其整车尺寸更是达到了中大型车的级别。据悉，宝骏享境将在2025年上半年与广大消费者正式见面。

官方公布的数据显示，宝骏享境的纯电版车型在尺寸上表现抢眼，其长宽高分别为5005毫米、1900毫米和1490毫米，轴距更是达到了2900毫米。而插电混动版车型在车身高度上达到了1505毫米，其余数据与纯电版保持一致。

在外观设计上，宝骏享境的插电混动版与纯电版采用了不同的前脸造型。插电混动版车型配备了贯穿式风格的前灯组，并与上格栅设计融为一体，为发动机提供了有力的支持；而纯电版车型的前脸设计则显得更为简洁，传统前格栅区域被封闭式处理，灯组样式也与插电混动版有所不同，每侧灯腔内均融入了三段横置的LED灯带。

宝骏享境采用了新能源车中常见的隐藏式门把手设计，这一设计有助于优化风阻系数，但就使用便捷性而言，或许不如传统的外拉式门把手。此外，宝骏享境的充电口位于左侧后翼子板处，窗框、侧裙等细节处融入了镀铬装饰，这些细节处理适当提升了车辆的档次感。

根据此前公开的申报图显示（当时使用“宝骏云光”尾部标识），宝骏享境配备了贯穿式风格的后尾灯组，后备箱盖集成了“小鸭尾”造型，这样的设计使得尾部看起来不再过于沉稳。值得一提的是，宝骏享境插电混动版还采用了隐藏式排气布局，两种动力版本车型的尾部设计并无明显差异。

目前，宝骏享境的内饰官图尚未公开，但根据宝骏汽车官方透露的信息，该车预计将提供丰富的科技与豪华配置，而灵眸智驾技术也将成为其一大亮点。在动力方面，宝骏享境纯电版申报了单电机版本，驱动电机最大功率为186千瓦，使用的储能装置为磷酸铁锂电池，但电池组的具体容量及续航能力目前尚不明确。

宝骏享境插电混动版则采用了最大功率为105千瓦的1.5T发动机，同样匹配磷酸铁锂电池组。据了解，宝骏享境插电混动版在20.5千瓦时电池组的支持下，工信部申报的纯电续航里程为101公里，但最终上市车型的电池组规格及续航能力数据还需以官方公布为准。

从品牌调性、车身尺寸等信息来看，长安启源A07、东风奕派eπ007、零跑C01等起售价格在15万元以下的中大型新能源轿车，很可能是宝骏享境未来在市场中的主要竞争对手。那么，您认为宝骏享境的定价应该多少才能在市场中站稳脚跟呢？欢迎在评论区留下您的看法。