汽车#晓龙谈车：当前汽车市场的布局中，SUV车型依旧保持着极高的热度，因此，对于众多消费者来说，在挑选新车时，SUV车型往往是他们首先考虑的对象。特别是在挑选紧凑型车和中型车时，驾驶的灵活性以及车内空间成为了他们考量的重点。杨先生便选择了2015款楼兰2.5L XL两驱智尚版，该车型的售价为28万元。

自杨先生购入此车至今，已经过去了三年时间，行驶里程达到了4万公里。他对于这款车的满意之处，主要集中在驾驶的享受感上。首先，座椅的舒适度就让他印象深刻，尽管他在单位也有一辆汉兰达，但相比之下，楼兰的座椅更为舒适。虽然市区行驶时两者的差别并不明显，但在长途高速驾驶时，这种舒适度的差异便显得尤为突出。

驾驶过程中，方向盘的精准度令人称赞，同时并没有想象中的沉重，这对于驾驶者来说至关重要。这款车的方向盘操控起来流畅自如。在悬架方面，该车采用了前后独立悬架和横向稳定杆，使得车辆在转弯时的稳定性得到了显著提升，乘坐体验自然也随之改善。这种设计或许并不显眼，但在驾驶时却能感受到其带来的舒适性，尤其是在经过颠簸路段时，车辆的稳定性令人满意，结构上提供了更高的安全保障。

至于空间，杨先生也给这款车打出了高分。尽管车身长度仅为4897mm，但在空间优化上却表现得相当出色，轴距达到了2830mm。在一般情况下，车内乘客并不多，他的三岁儿子在后排空间内玩耍得非常开心，但需要注意的是，在带孩子出行时，最好有成年人的陪同。他的妻子身高1米76，坐在后排也不会感到拥挤。不得不说，空间上的享受感是相当不错的，孩子们在高速行驶时能够一路安睡，这也从侧面证明了后排的舒适性。

在动力方面，该车配备了2.5L 186马力的发动机，峰值扭矩为229牛米。虽然数据上并不突出，但日常驾驶时的稳定性令人满意。CVT变速箱带来的平顺性，使得驾驶过程成为一种享受。油耗方面，综合来看不到10个，这与他原本预计的中型SUV油耗在10个以上的预期形成了鲜明对比。尽管这款车的排量不大，但在油耗上的表现却让人十分满意。起步时的灵敏度很高，一旦踩下油门，车辆便能迅速前进，驾驶动力反馈出色。

然而，驾驶这款楼兰也并非全然完美。一般情况下，杨先生不会开启ECO模式，因为开启后感觉动力明显减弱，没有必要为了省油而牺牲动力感。此外，当车速达到80码时，车辆会发出一种突突声，具体来源不明，但确实让人感到不适。因此，在高速上，他通常不会持续保持80码的速度，而是选择90码或110码。

此外，杨先生还提到，这款车的缝隙较大，虽然外形看起来很大气，但在细节处理上不够精致。车漆的厚度也不够，一次小刮擦就留下了明显的痕迹，这让他感到心疼。

结语：以28万元的价格购入日产楼兰，经过三年的驾驶体验，杨先生用四个字总结了他的感受：“值得信赖”。尽管在驾驶过程中也有一些不尽如人意的地方，但从整体来看，这款车还是令人放心的。无论是驾驶体验、油耗还是空间，都让人感到满意，因此，他给出了“值得信赖”的评价。各位读者，你们对这款楼兰有何看法？欢迎在评论区留言，分享您的观点。