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特斯拉Model3体验半月 小鹏P7试驾感受 车主直言不讳

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-25

车型对比解析# 在当前汽车市场中,尽管燃油车依旧占据着主导地位,但新能源车型的兴起势头不容小觑,各类车型如同春雨之后的新芽,竞相涌现。特斯拉Model 3作为其中的佼佼者,以其前瞻的设计理念和未来感十足的造型,吸引了众多车友的目光。然而,在国产品牌的阵容中,也不乏一些值得关注的新能源车型。Model 3与同级别的小鹏P7,它们之间又有着怎样的优劣之分呢?让我们跟随黄先生的视角,一探究竟。

黄先生对Model 3的关注程度颇高,这不仅因为特斯拉的品牌知名度,还因为Model 3所具备的未来感设计,确实让人难以抗拒。最终,他选择了Model 3 2020款标准续航后驱升级版。尽管Model 3还有更快版本的车型可供选择,但黄先生考虑到3.4秒的加速在日常驾驶中利用率不高,且出于经济考虑,他还是选择了这款加速时间为5.6秒的车型,它在动力反馈方面同样表现出色。

当黄先生的朋友有意购买小鹏P7时,他也一同前往4S店进行了试驾。试驾的车型是小鹏P7 2020款后驱超长续航智尊版,其价格与Model 3相近,Model 3的指导价为29.18万,而小鹏P7则是27.69万。黄先生希望通过对比两车的驾驶体验,为各位提供购车的参考。

电动车的确是年轻人理想的选择,其强劲的动力和时代感,以及与燃油车不同的前脸造型,都赋予了车辆前卫的设计感。两款车型在设计上都极具未来感,Model 3的前脸造型充满跑车韵味,熏黑装饰更是增添了车辆的吸引力。而小鹏P7同样气质出众,下沉式的前脸设计同样具有跑车风格。在黄先生看来,Model 3更胜一筹,他认为这款车型更加豪华。

接下来,让我们对比一下两车的动力表现。需要指出的是,由于电车的设计特点,动力反馈更为灵敏,很少出现动力不足的感觉。尽管两车价位相近,但在峰值扭矩和马力方面存在一些差距。Model 3的最大马力和峰值扭矩分别为202kw和375牛米,而小鹏P7则是196kw和390牛米。实际体验中,Model 3的动力表现更为出色。

在实际驾驶过程中,两车的操控风格也有所不同。许多车友对于电动车的续航问题存在担忧,Model 3的工信部纯电续航为445公里,虽然不算特别突出,但日常驾驶基本能满足需求。小鹏P7的续航更为出众,达到670公里。

在试驾体验中,小鹏P7的动力响应十分出色,由保时捷工程师调教的底盘在运动性方面表现良好。在日常驾驶中,即使动力不足,车辆也不会出现太大的颠簸。而在动力充足的情况下,车辆的加速末段支撑性很强,加上米其林PS4运动轮胎的抓地力,让黄先生对小鹏P7的动力表现印象深刻。与此同时,Model 3的表显电量更加可靠,这可能是因为Model 3采用的是EPA工况显示。两款车型的驾驶体验各有特色,小鹏P7更像GT轿跑,而Model 3则更像是硬核小跑车。后者在驾驶时沟通感更强,转向更重,能够通过方向盘感知前轮状态,底盘更硬,过弯时的稳定性更佳。

然而,小鹏P7并非没有优势。这款车的尺寸全面领先,长、宽、高和轴距分别为4880mm、1896mm、1450mm和2998mm,相比之下,Model 3的对应数据分别是4694mm、1850mm、1443mm和2875mm。这使得小鹏P7在后排空间上更胜一筹,尽管其车长也更长,可能对驾驶灵活性有所影响。

结语:在驾驶了特斯拉Model 3半个月后,黄先生试开了小鹏P7,他表示:“想说一句真心话——国产品牌实力不俗。”尽管Model 3和小鹏P7在产品特性上存在差异,Model 3的运动感更强,更适合追求高动力驾驶体验的用户,但小鹏P7在空间、续航、设计等方面也表现出色。此次对比显示,国产品牌的实力确实不容小觑,这是值得骄傲的进步。