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红旗频现路途 揭秘试驾真谛

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2025-01-02

谈及红旗这一品牌,相信大家对其并不会感到陌生。在国庆佳节之际,红旗正式对外公布了9月份的销量数据,达到了3.9万辆,同比增长率高达18%。作为中国豪华车坛的领军品牌,红旗在推出新款的HS7和HS5之后,又推出了全新的HS3,使得红旗的产品线更加完善。我们相信,这款年轻化的HS3必定能够更好地吸引年轻消费者的青睐。在此次的试驾活动中,恰好三款车型齐聚一堂。但由于时间限制,我主要体验了HS3,并对HS7进行了简短的试驾。

红旗HS3作为一款A+级的新生代SUV,其亮点之一在于搭载了1.5T和2.0T两款发动机。值得一提的是,2.0T车型的价格与1.5T顶配车型相差仅为1万元左右。对于追求动力性能的年轻人来说,2.0T无疑是首选;而对于预算有限的消费者,1.5T的动力在日常使用中同样足够。

在此次试驾中,我驾驶的是HS3的1.5T车型。它拥有169匹的最大马力和258牛·米的最大扭矩。在城市道路中,无论是起步还是超车,动力输出都表现得游刃有余。而在高速行驶时,若想从80km/h加速至120km/h,则需切换至运动模式,以使发动机响应更快。

然而,我认为最值得称赞的,是它的底盘操控表现。由于其底盘调校偏向运动,避震也采用了偏硬的设定,这对于年轻消费者来说,这种扎实且偏向运动的底盘质感应该会颇受欢迎。尤其是在高速行驶时,无论是切入高速弯道还是在匝道急弯中,都能明显感受到其避震的支撑力和底盘的跟随性。

这样的表现,与底盘悬挂件采用铝合金材质有很大关系。要知道,即使是比它贵2万元的合资品牌同级SUV,也未必能在底盘中找到铝合金材质的悬架部件。由此可见,红旗在看不见的地方用料确实相当良心。在动力和整体表现与同级合资SUV相当接近的情况下,HS3的优势除了配置更为丰富,还有更好的用料。这也正是红旗SUV家族销量节节攀升的主要原因之一。

当然,除了动力操控,年轻人最关心的自然是颜值。新推出的红旗HS3采用了全新的家族式前脸设计,除了辨识度极高的中网之外,两侧的大灯还采用了独特的C字形造型,使得其辨识度极高。而尾部的贯穿式尾灯造型立体且独特,与前大灯相呼应,点亮后宛如展开翅膀,仿佛红旗在飘扬,给人一种“展翅山河”的视觉感受。

进入车内,我被中控台上的12.6英寸曲面大屏所吸引,其造型与中控台融合得恰到好处,使得车内的科技感得到了很好的提升。而方向盘则是平底的运动式方向盘,再加上车内两侧扶手中的氛围灯以及中央扶手盖上的红旗独有红色装饰条,使得整车的内饰充满了运动感。

值得一提的是,前方座椅采用了一体式运动座椅设计,使得驾驶者在激烈驾驶时也能获得足够的支撑性。此外,一体式座椅后方还隐藏了一个存放手机的位置。

对于中国品牌而言,这些细节上的考虑充分体现了红旗的用心调研以及工程师们在设计时站在消费者日常使用角度的考量,而不再是过去的闭门造车。

至于后排座椅的表现,得益于HS3拥有2770mm的轴距,使其后排腿部空间比同级合资SUV更为宽敞。座椅的坐垫和靠背软硬适中,且后排座椅靠背可调节角度,因此在舒适性和空间方面,HS3的表现都相当不错。此外,其14.58万元的起步价,也让许多准备购买合资SUV的年轻消费者有了转投红旗的冲动。

至于HS7,作为一款C级豪华SUV,无论是外观还是内饰设计,都能与合资豪华品牌相媲美。它的气势十足,令人瞩目。

首先,HS7的尺寸较大,从外观上看,整体造型更显霸气。其超大的中网造型以及类似旗帜造型的日行灯,使得前脸给人一种不怒自威的感觉。

在车内,HS7采用了中式豪华设计概念,通过精选材料与精致工艺相结合,打造出集触感、视觉、听觉、嗅觉及味觉等多方面感官的豪华驾乘体验。

然而,由于时间限制,我只能重点体验了第二排的舒适性。得益于2920mm的超长轴距,坐在第二排上,即使不调整座椅,也能轻松翘起二郎腿。座椅软硬适中,且表面柔软,内部具有支撑力。

此外,HS7还配备了前后独立悬架以及可调节软硬度的悬架功能,使得无论是行驶在城市道路还是非铺装路面,都能让人安坐于后排,不会感受到明显的颠簸。

在驾驶质感方面,HS7搭载了2.0T发动机+48伏轻混系统,搭配8AT变速箱,输出最大252匹马力和380牛·米最大扭矩。起步时轻松,各种速度下的再加速表现也较为顺畅,不会出现只有发动机轰鸣,动力却不给力的现象。

最后,在智能驾驶辅助方面,我试驾的这两款SUV在城市道路中的跟车距离控制以及紧急制动等方面,刹车力度相对较为稳定。与同价位同级别的SUV相比,HS3和HS7的表现属于中上水平。

经过这次试驾,让我印象最深刻的是红旗这个品牌在许多看不见的地方确实下足了功夫。例如,底盘悬架部件几乎全部采用了铝合金材质。在用车过程中经常用到的细节上,红旗也能做得相当到位。

正是由于这些原因,才使得红旗的销量在短短的时间内持续攀升。在国庆假期期间,我从广东自驾至云南,往返3400多公里,途中真真切切地看到了不少的红旗车型。我相信,随着中国汽车文化底蕴与豪华质感的不断提升,红旗品牌必将将中国汽车的卓越品质与独特的中式豪华推向全世界!