英伦风华动天下 豪华尊享别样观

在众多汽车工业强国中，英国人对汽车这件工业品的情感，无疑是最为独特且富有魅力的。从阿斯顿·马丁到迈凯伦，从MINI到路特斯，从劳斯莱斯到宾利，无论是追求乐趣的、贴近民生的，还是追求奢华的，只要是与汽车相关，英国人总能展现出他们独到的见解和精湛的技艺。即便是在中大型豪华车这一领域，已经出现了许多相似的车型，但英国人的理解却与众不同——他们追求的是优雅、运动，同时又不失豪华，这些特质在他们眼中缺一不可。

自S-Type车型之后，英国捷豹推出了XF车型。当这款车型踏入中国市场，为了更加强调其豪华属性，便诞生了加长版的捷豹XFL。那么，XFL为何能成为一台不会过时的中大型车呢？

诚然，XFL并非一款全新的车型，但凭借英国人独到的前瞻性，它的魅力依旧不减当年。即便在众多中大型豪华车全面换代的今天，XFL的实力依旧令人称道。

XFL全系搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。通过不同调校，这款发动机可以输出200ps、250ps，以及300ps，实力不容小觑。与同样使用2.0T+8AT动力组合的宝马5系相比，其最大马力输出仅为184ps和252ps两种。

XFL不仅在动力输出上具有优势，其车身还使用了75%的铝合金材料以控制重量。悬挂部分的双叉臂前悬挂也采用了铝合金材料打造，这使得它在兼顾轻量化的同时，还凭借袭承自同门跑车F-TYPE的精髓和捷豹工程师的高水准调校，展现出相当高的操控性。

新3系变得越来越大、越来越长，更大一级的5系，自然也希望车主能够从容不迫地驾驶，而不是对车辆的每一个动作都斤斤计较。当然，这并不意味着宝马变得不够运动，而是在这个级别的车型里，运动性能已经不是工程师首要考虑的部分。

因此，与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等中大型豪华车相比，XFL在操控方面显得尤为出色。它好开、底盘有质感、各种路况游刃有余，这些评价既适用于5系，也适用于E级和A6L，毕竟作为标杆的中大型豪华车，实力自然不俗。

XFL所给人的惊喜，首先源自方向盘恰当的回馈，而后便是车身毫不拖泥带水的动作，加上出色的动力输出，甚至让许多人驾驶XFL时，产生了一种人车合一的感觉。或许，也只有出自英国人之手的中大型豪华车，才会体现出这样独特的平衡吧。

同时，XFL的性能并不局限于平日里的城市场景。例如，那套实用的雪地模式：通过智能调节动力输出，再加上更多更细致的电子稳定系统介入，即使在雪地中也不会出现打滑失控的情况。在日常驾驶路况中，XFL同样能表现得游刃有余。遗憾的是，来自BBA的中大型豪华车却并无这些细节，驾驶模式仅停留在传统的经济、标准/舒适、运动这3种之上。

除此之外，XFL还配备了ASPC全路况自适性控制系统，能让车辆以设定好的速度驶离复杂路面，在脱困和遇到湿滑路段时尤为有用。

从设计感来说，放下老成稳重的外观，以更年轻、更科技的面貌示人，已成为近年来汽车设计的一种趋势。5系的前脸比上一代车型更为立体、更有冲击力，细节点缀也显得更凌厉。A6L的设计同样摒弃了许多中庸的元素，进气格栅和大灯造型都直指科技感和未来感。而出自英国人之手的XFL，与最新的宝马5系和奥迪A6L相比，虽然科技感、线条和元素略逊一筹，但整体设计却更显得像一件艺术品，自然而优雅，精致而耐看，更能诠释欧洲人的艺术素养。与奔驰E这样的中大型豪华车标杆相比，XFL的气场依旧能不落下风。

如果来到内饰，惊喜更是层出不穷。

英国人对中大型豪华车有哪些独到的理解呢？相比E级车豪华又精致的内饰，相比A6L主打的科技感，相比5系华贵却又带着几分运动特征的设计，XFL主要以稳重的中控台来突出豪华属性，而后，则以环抱式的线条造型来显示优雅。在细节上，真皮内饰仅仅是基础中的基础，只有到了绒面触感顶棚这样的配置，才能彰显出XFL的独特英伦豪华感。XFL的好几处储物格都做了植绒处理，质感也是足够到位的。

在XF的基础上加长了140mm之后，XFL的轴距达到了3100mm，配合后排的老板键，后座翘二郎腿的基本需求已经可以完美满足。后排带加热和通风的座椅，以及长度充裕、支撑足够的后排坐垫，又进一步保证了乘坐舒适性。

纵使再对比豪华配置，XFL依旧有一定优势：

总结：

外观、尺寸、空间、豪华感、高级配置……以中大型豪华车的各项指标来考量，E级、5系和A6L这几款出自德国人之手的车型底子确实优秀。但同为中大型豪华车的XFL，则以独特的英伦范儿，阐述了优雅、运动和豪华的另一种结合方式，并在细节上坚持了自己一贯的高标准。

谁说中大型豪华车总是那么千篇一律？

轮到你说：

你认为哪款中大型豪华车最能符合你的要求？