有空间有配置 这款SUV能否引爆法系车市？

科雷缤，这个名字承载着一段传承与革新的故事。数年前，雷诺曾将一款名为卡缤的小型车引入国内，而它，正是卡缤的全新升级版。全球同步上市，带着一股“新鲜出炉”的火热气息。当然，这次Captur的更新不仅仅体现在中文名字上，从里到外，都发生了令人惊讶的蜕变。

外观设计：告别可爱，走向成熟 仅从外观来看，新科雷缤的改变就已经十分显著。它采用了全新的家族式设计，C型日行灯与C型尾灯的巧妙搭配，让车辆看起来既精致又成熟。与卡缤的圆润可爱相比，科雷缤的整体造型更显稳重，给人一种更加自信的感觉。

车身尺寸：超越前辈，更上一层楼 新车基于全新的CMF-B平台打造，即便不详细对比数据，也能明显感受到其尺寸相较于卡缤有所增大。科雷缤的车身尺寸为4263/1797/1593mm，轴距为2638mm，已经达到了同级别车型应有的水平。

内饰设计：告别“脑残”，拥抱合理性 过去，卡缤的内饰设计给我留下了深刻的印象，但却是那种不太好的印象。例如，顶配车型提供的中央扶手设计虽然贴心，却正好挡在手刹上方，让使用者不得不以奇怪的姿势拉动手刹。此外，座椅内侧的靠背调节旋钮也容易造成困扰。幸运的是，新科雷缤将这些不合理的设计全部摒弃，取而代之的是更加人性化的布局。

中控屏：独立设计，却也不失实用性 9.3英寸中控屏的设计独立于其他元素，但在UI界面设计上，其简洁直观、逻辑清晰，反馈速度和流畅性都令人满意。

空间配置：告别紧凑，享受舒适 相较于前辈卡缤，科雷缤的空间表现更加出色。液晶仪表盘、无线充电、PM2.5空气净化系统、全LED大灯等配置一应俱全。此外，科雷缤的车身尺寸较前代有了显著提升，为消费者带来了更宽敞的车内空间。

驾驶感受：稳健舒适，动力充沛 科雷缤的驾驶感受相较于卡缤更加厚重，但这并不意味着它变得迟钝。它依然能够展现出良好的操控性能，底盘具有韧性，方向盘指向精准。在动力方面，科雷缤搭载了一套与奔驰共同开发的1.3T四缸发动机+7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需8.7秒。

总结：性价比高，值得推荐 科雷缤的整体表现已经与主流对手相差无几，同时保留了独有的设计感和操控性能。至于是否值得购买，这取决于你对雷诺品牌的认可度以及车辆的实际定价。

关于定价，我想听听你的看法： 你认为科雷缤的售价应该在多少万元左右比较合适？