未配备激光雷达 小米YU7挑战Model Y标准版 实车揭秘

近期，小米YU7的最新无伪装实车谍照在网络上引起了广泛关注。令人瞩目的是，该车在车顶前端并未发现激光雷达的配置，据此推测，这将是小米YU7的入门级标准版车型。据官方规划，小米YU7有望在2025年6月至7月正式与消费者见面。

在外观设计上，小米YU7沿用了与小米SU7相仿的设计语言，但两者的差异主要体现在车体形态上。具体来说，小米YU7的前脸部分依然采用了水滴状的前灯组，前包围通风口巧妙地融入了锐利的装饰件，搭配前舱盖上隆起的线条，整体造型显得颇为凶猛。

小米YU7采用了溜背式造型风格，搭配较长的车头和宽阔的翼子板设计，呈现出一种高性能跨界SUV的视觉效果。此外，新车还将配备隐藏式门把手，贯穿式后尾灯组的样式与小米SU7并无太大差异。

与之前的官图及谍照相比，此次亮相的小米YU7测试车预计将搭载纯视觉智驾解决方案。这意味着带有激光雷达的智驾解决方案可能并非全系标配，但具体上市车型的智驾硬件信息及能力还需等待官方公布。在车身尺寸方面，申报信息显示小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米。

值得一提的是，小米YU7在工信部申报了双电机四驱版本，并配备了激光雷达装置。其中，前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦，采用三元锂电池作为储能装置。不过，电池组容量及续航数据目前尚未公开。

作为一个新兴的流量品牌，小米汽车问世时间不长。然而，其首款车型——小米SU7自3月份上市以来，累计交付量已突破13万台，市场表现十分强劲。

作为小米汽车的第二款产品，小米YU7同时也是首款SUV车型。从品牌属性、车身尺寸等方面来看，小米YU7未来在市场上的竞争对手预计包括特斯拉Model Y（售价：24.99万元起）、智界R7（售价：24.98万元起）、阿维塔11（售价：27.99万元起）等车型。那么，您认为小米YU7的定价区间多少才能在市场中站稳脚跟呢？欢迎在评论区留言讨论。