新宝骏启航 革新出行未来生活

在这个炎炎夏日，上汽通用五菱接连传来令人振奋的消息，既有突破历史销量的辉煌成就，也有国家级院士亲临的高峰论坛。秉持着“创造出行新生活”的品牌理念，上汽通用五菱旗下新宝骏以其年轻、科技、智能、网联的四大标签，引领着汽车行业的创新潮流。那么，新宝骏将如何开启全新的出行生活方式呢？

2025万辆，四舍五入一个亿！ 在展望新宝骏如何“创造出行新生活”之前，让我们先回顾一下上汽通用五菱的辉煌历程。从2013年实现产销突破1000万辆，到如今实现产销2025万辆，上汽通用五菱仅用了6年的时间，这个数字已经翻了一倍。2025万辆，四舍五入，这可是一个亿！一台车，能改变一个家庭的出行方式。在中国，一家老小保守估计有4-6人，那么上汽通用五菱产品所影响的人群，四舍五入，也是一个亿！ 改变了一亿人的出行生活，这是一件值得铭记的事情。然而，上汽通用五菱并没有因此而沾沾自喜，而是紧接着推出了面向未来的“创造出行新生活”理念。这让我想起了BMW百年庆典时的BMW VISION NEXT 100。因此，我们还是顺着新宝骏的目光，继续向前看。

“广西模式”，奠定方法论 我们先来看看新宝骏的方法论。国内外汽车、通讯、信息、出行、服务等产业相关方齐聚广西柳州，新宝骏与华为、中国移动、两院院士等共同探讨“汽车+5G 智慧互联”这一核心议题，共商百年汽车产业的新能源智能网联时代转型之路。与会各方达成以下重要共识：

一、开放协同推动全球汽车的新四化革命。百年汽车产业变革与世界百年未有之大变局历史性交汇。在第四次工业革命的浪潮下，汽车作为重要领域，面临宝贵机遇，也面对前所未有的复杂、多样挑战。全球产业相关方应携起手来，共享机遇、共担责任、共创未来。

二、坚定践行迈向汽车强国的电动化战略。能源安全保障、生态环境改善、经济增长引擎、核心竞争力培育，汽车是新时代中国实现高质量发展的关键一环。电动化战略是由汽车大国迈向汽车强国的必由之路，不忘初心，矢志不渝。政企学研用各方应深化联动，探索实践可复制、可推广的经验案例，推动新能源汽车更大范围的市场化应用。

三、技术革命重塑汽车的智慧互联新格局。移动智能终端、智慧空间、储能单元和信息载体，汽车将成为生活中的新伴侣。技术的迭代和进步，将为汽车的未来运用创造无限空间。5G、高精地图、大数据、云计算、人工智能等创新技术，相互赋能、互为应用场景，汽车产业、IT产业、能源产业等各界应打破常规、突破藩篱，加速新技术的商业化进程。

四、跨界融合创造汽车新出行的网联生态。安全、高效、便捷、低碳、舒适的出行基本诉求没有改变，“汽车+”的朋友圈需要越来越大。交通方式和商业模式的创新应致力于为消费者提供超乎期待的驾乘体验，并推动智慧交通、智慧城市的构建。整车制造商、车辆销售商、出行运营商等在内，需要开展更为全面、更加深度的合作，共同营造新生态。

五、服务转型引领汽车+社会的共享业态。从产品到服务，从出行到生活，技术的革新和产业的发展，如何以科技应用做到服务随行，如何提升为人服务的基础能力，应成为汽车产业各界不变的追求目标。汽车及相关方的新电商、新出行、新服务，汽车社会已迈进可持续发展新征程。各方应互利共赢、共享资源、共建业态，共同推动汽车产品由解决移动向提供综合出行服务体验转型，为社会进步、经济发展、交通转型作出积极贡献。

5G，搭建技术功底 在水深深的汽车圈要做成一件大事，只有大咖站台远远不够。在风头逐渐褪去的那波互联网造车中，我们看到了太多空虚的ppt方法论。方法论与技术工具是缺一不可的。除了超2000万台整车设计制造经验，5G，我认为是新宝骏“创造出行新生活”的技术功底。

关于5G话题的热度，我们不必多费口舌。在汽车圈里，互联以往更多都是与娱乐、多媒体、导航向度的话题结合在一起。其实在已有的使用向度中，4G已经能够解决绝大多数问题。言简意赅，在汽车领域中，5G技术解决的是物联网问题，说白了，就是无人驾驶。因为高阶的无人驾驶，一定不是车本身能够解决的问题，而是路上车与所有道路参与者的互联，这种巨量数据的上传与下载，是5G技术在汽车领域存在的最大价值，而新宝骏，已经准备好了。

柳州市政府已经向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”，并正式启用全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的公开测试道路。这条公开测试道路是上汽通用五菱联合广西政府、中国移动、华为以及驭势科技共同开发建成，这也是全球首条同时具备5G网络、V2X、远程驾控、自动驾驶四位一体的公开测试道路，目前已经完成9个5G基站的布局。

从四舍五入一个亿的辉煌历史，到方法论的完善，再到技术功底的扎实推进，言简意赅地说，新宝骏的“创造出行新生活”，不是一句空谈，是值得期待的。