泰国经销商团队杭州行 吉利雷达出海新篇章加速启航

在我国汽车行业迈向国际市场的浪潮中，中国车企的出海水平已经达到了一个新的高度。它们在全球各大细分市场中积极布局，甚至在皮卡这样的在国内相对小众的车型上，也展现出了出色的国际竞争力。

回顾到8月5日至7日，泰国经销商代表团首次踏上中国杭州的土地，这是历史性的时刻。他们与吉利旗下的雷达汽车达成了多项合作协议，标志着雷达皮卡这一在国内处于行业领先地位的品牌，开始在国际舞台上崭露头角。

一、雷达与泰国的携手之旅

在签约仪式上，泰国经销商代表对吉利雷达的产品性能和经营理念给予了极高的评价，双方顺利达成了多项合作协议。根据这些协议，吉利雷达将携手泰国本土经销商和汽车集团，针对当地市场的独特需求，开发并建立与之相匹配的产品和服务体系。

显而易见，吉利雷达与泰国市场之间形成了双向奔赴的良好态势。泰国作为东南亚的汽车重镇，同时也是全球皮卡市场的焦点。2023年，泰国汽车销量达到了惊人的775,780辆，其中皮卡销量高达264,731辆，占比接近40%。与此同时，泰国汽车市场正在迅速向新能源转型，预计到2024年，新能源车型的渗透率将达到约12%。

吉利雷达的出海计划是以泰国市场为基点，进而辐射整个东盟，打造一个横跨东盟和太平洋地区的右舵驾驶市场。这是一项宏大的出海计划，吉利雷达的雄心壮志源自何处呢？

二、吉利雷达出海的底气来源

吉利作为最早一批出海的国产汽车厂商之一，已经积累了丰富的海外市场运营经验，旗下拥有宝腾、沃尔沃、路特斯等多个海外知名品牌。然而，皮卡作为一款相对小众的车型，吉利雷达的出海底气又从何而来呢？

首先，吉利雷达在国内市场已经占据了优势地位。2023年，吉利雷达在新能源皮卡市场占据了超过60%的市场份额，单月市占率最高达到了84.2%，积累了丰富的新能源产品开发经验。这些经验在泰国市场同样适用。在产品层面，吉利雷达皮卡与泰国市场的高度契合，使得其具备强大的竞争力。

泰国皮卡市场的流行与当地的地形、气候特征密不可分。泰国是一个多山的国家，基础设施建设相对落后，道路状况复杂，这对车辆性能提出了更高的要求。吉利雷达RD6、雷达地平线等车型具备智能电动四驱系统的毫秒级切换，强大的全地形通过能力，以及高达95%的最大爬坡度，能够轻松应对泰国复杂的路况。

此外，吉利雷达还提供了丰富的驾驶辅助功能，转弯半径仅为3.5米，车身灵活，操作便捷，百公里加速时间仅需4.5秒，非常适合泰国复杂的路况。泰国气候高温多雨，吉利雷达针对空调系统进行了定制化开发，适应当地气候。吉利雷达的最大涉水深度达到815mm，即便是在雨季也能无忧驾驶。

泰国夜经济发达，夜市相关从业者众多，吉利雷达皮卡的额定载重高达865kg，能够满足用户创业的需求。此外，吉利雷达皮卡还提供了全场景对外放电功能，功率最高可达21kW，整车的拖拽能力达到3吨，这些功能在泰国日常生活中非常实用，容易获得当地用户的认可。

吉利雷达的强大性能得益于其背后的M.A.P雷达瀚海平台，这是国内首个原生纯电皮卡平台，采用一体化骨骼车身技术，车身扭转刚度达到了30,300N·m/deg。泰国地形、路况复杂，这样一款坚固的皮卡才能满足用户需求。

除了产品性能方面的优势，吉利雷达还可以依托吉利集团这一强大的后盾。吉利汽车作为国内头部厂商，吉利雷达可以共享研发、渠道、服务、售后等优势资源以及专业力量。同时，吉利还有着丰富的全球化运营经验，通过收购宝腾汽车，吉利对东南亚市场有了更深入的了解，这对吉利雷达的发展同样大有裨益。

三、以泰国为基点，吉利雷达全球化加速

与吉利集团一样，吉利雷达的出海战略也在快速推进，泰国是其理想的选择。吉利雷达首次进入东南亚市场是在2023年11月，随后进入快速发展阶段。今年7月，吉利雷达首家海外子公司在泰国成立，泰国市场也因此成为首个独立运营的海外市场。

根据官方消息，吉利雷达将在11月份的第41届泰国国际汽车博览会上亮相，全新的海外品牌标识RIDDARA也将正式亮相，并由泰国子公司独立运营。2023年，泰国皮卡市场仍被日系厂商主导，五十铃D-Max和丰田Hilux两款车合计占据了84%的市场份额。但雷达RD6、雷达地平线等车型凭借更强的产品性能，有望改写泰国皮卡市场的格局。

截至目前，吉利雷达已陆续完成中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场的布局。尽管出海过程中不可避免会遇到各种困难和挑战，但凭借其产品优势和技术优势，吉利雷达的前景依然值得期待。

结语

20年前，吉利就是国产车出海的先锋。如今，吉利雷达的出海前景依然光明。随着吉利以优势地位进军国际市场，我们不禁要问：吉利雷达能否成为全球皮卡市场的领导者呢？