2024年度车型盘点 7字头四款抢眼之作

小鹏MONA M03 上榜理由：十万级家用车市场的新风景 综合评分：价格四星半、品牌四星、动力三星半、智驾四星、市场销量四星 小鹏MONA M03之所以能在十万级家用车市场掀起波澜，很大程度上得益于其带来的那份独特魅力。首先，其掀背车的设计风格在当前同质化严重的车市中独树一帜，而其续航里程的表现也相当亮眼，入门级车型的续航已经超过500公里，顶配车型更是达到了更高的水平。这种“不一样”和“独特性”，结合其性价比，使得MONA M03迅速崭露头角，成为A级车市场的新生力量。

售价亲民，仅11.98万元起售，小鹏品牌在新能源领域已经积累了一定的知名度和影响力。尽管在冲击高端市场方面可能略显吃力，但与零跑、哪吒等品牌相比，其号召力更为显著。动力方面，目前提供纯电动车型，虽然选择相对单一，但智驾功能的加入，为其开辟了新的赛道和细分市场。从市场销量反馈来看，截至12月初，累计订单已突破7万辆，表现抢眼。

小米SU7 上榜理由：米粉助力，销量无忧 综合评分：价格三星半、品牌五颗星、动力三星半、智驾三星半、市场销量四星半 小米SU7的销量前景，得益于庞大的米粉群体。当然，前提是其产品力不能有太多短板。鉴于小米在互联网公司跨界造车领域的创新和影响力，这种情形发生的概率并不高。

根据第三方统计，在刚刚过去的11月，小米SU7以23156辆的销量成绩，夺得了新势力轿车销量榜单的冠军。并且已经完成了10万辆的年交付目标，正朝着13万辆的新目标全力冲刺。从这一趋势来看，达成目标似乎并无难度。

价格方面，小米SU7的起售价为21.59万元，品牌影响力和号召力值得五星级评价。动力方面，目前仅提供电动版本，选择相对单一。智驾表现虽不逊色，但在同级别同价位车型中，其智驾门槛相对较高。市场销量反馈方面，小米SU7已经实现了月交付量超过2万辆。

阿维塔07 上榜理由：从神坛走下，市场认可度高 综合评分：价格四星、品牌四星半、动力四星半、智驾四星、市场销量四星 阿维塔07对阿维塔品牌来说，意味着正式迎合市场，降低门槛，增加增程动力版本车型，拓宽受众群体。凭借长安、华为、宁德时代等顶级合作伙伴，阿维塔07只要稍作市场迎合，就能获得消费者的认可。

价格方面，阿维塔07的门槛并不高，展现了足够的诚意。品牌影响力无需赘述，背靠的合作伙伴都是各自领域的佼佼者。动力方面，提供增程和纯电双版本，选择更为多样化。智驾表现同样出色，阿维塔12在AEB测试中取得了优异成绩。市场销量方面，上市首月销量超过5000辆，次月超过8000辆，后续销量表现值得期待。

理想L6 上榜理由：延续成功，再创辉煌 综合评分：价格三星、品牌五颗星、动力四星、智驾三星、市场销量四星半 理想L6并非贬义，而是形容理想在中高端增程SUV市场的成功。从理想ONE到L7/8/9，理想已经成功打开了知名度，标签深入人心。因此，从L7到L6，尽管布局和定位相似，也能保证两款车型份额，实现多点开花。

价格方面，理想L6虽然定位较低，但对比同级别车型，其售价门槛仍然偏高。品牌影响力方面，销量足以证明市场对理想的认可。动力方面，虽然没有纯电版本，但增程的实用性和接受度更高。智驾表现方面，理想L9车型AEB测试中位列第六，属于第二和第三梯队。市场反馈方面，理想L6上市半年多，销量基本维持在2.5万辆左右。

小鹏P7+ 上榜理由：性价比助力，成为爆款 综合评分：价格四星半、品牌三星半、动力三星半、智驾三星半、市场反馈四星 小鹏P7+被贴上智能掀背AI轿跑的标签，但其真正突围的原因只有一个，那就是性价比。产品力均衡，综合实力出色，价格18.68万元展现了十足的诚意，成就了P7+的火爆。

价格优势明显，纯电动身份，选择相对单一，标配高阶智驾，纯视觉方案。市场反馈火爆，上市三小时订单超过3万辆。大刀阔斧的改动，让小鹏品牌焕发新生，品牌销量也上升到了新的高度。

极氪7X 上榜理由：全能选手，满足你的所有需求 综合评分：价格四星、品牌四星、动力三星半、智驾四星、市场反馈四星 极氪7X之所以后来居上，是因为其“全能型”选手的定位。在20万+细分市场站稳脚跟并非易事，但极氪7X凭借其诚意和实力，成功吸引了消费者的目光。

标配激光雷达、双英伟达Orin-X芯片，还有2925mm的轴距，大5座SUV布局，纯电动身份，门槛22.99万元，真正做到了“你想要的它都有”。动力选择单一，只有纯电车型，但如果有增程版，销量有望突破新高度。智驾层面，硬件过关，NOA预计第二季度全国推送。市场反馈出色，连续两个月销量破万，未来可期。

比亚迪秦L DM-i 上榜理由：超长续航，性价比高 综合评分：价格五颗星、品牌五颗星、动力五颗星、智驾两星半、市场反馈五颗星 比亚迪秦L DM-i可以说是全能六边形战士，第五代DM-i技术加持，油耗进入2字头时代，满油满电综合续航达到2000公里以上，满足了大部分人短途出行的需求。

9.98万元起售的中级车，比亚迪在保有量、销量体量以及国内车市影响力与知名度上，都是顶尖水平。动力选择多样化，有插混和纯电版本。市场反馈热烈，月销量稳定在3万辆以上。唯一短板是智驾层面，没有高阶智驾，但结合价格来看，这是可以理解的。

零跑C16 上榜理由：独特性保障销量 综合评分：价格四星半、品牌三星半、动力四星、智驾三星半、市场反馈四星 如果15-20万元预算中有人想购买6座增程SUV，那么零跑C16就有其市场。零跑C16并非因为产品力有多强，而是其独特性和唯一性，保证了其销量表现。

价格优势明显，15.58万元起售，门槛低，品牌影响力虽然不及理想、小米等，但与二线梯队相比，仍有优势。增程和纯电双版本布局，选择多样化。市场反馈来看，上市后销量稳定在7-8千辆，属于畅销阵营，后续产能跟上，有望实现月销破万。

智己LS6 上榜理由：性价比助力，成功逆袭 综合评分：价格四星、品牌四星、动力三星半、智驾四星半、市场反馈三颗星 智己LS6在短短一年多的时间里，经历了别的车型十几年的起伏，终于在9月底，凭借2025款升级上新，成功依靠性价比再次崛起。目前连续两个月销量超过5000辆，如果能够保持下去，智己LS6的成功指日可待。

升级后的车型，产品力均衡且出色。价格门槛不高，起售价23.99万元，直降2万元，赠送2000元半幅式方向盘免费升级，标配激光雷达、无图NOA高阶智驾、灵蜥智慧底盘、后轮独立转向功能，综合实力均衡。纯电动身份，选择相对单一，但智驾表现出色，经过充分市场验证，市场反馈对比同级别车型不算出彩，但对比智己自身而言，已经是难得的高光时刻。

特斯拉Model Y 上榜理由：纯电中型SUV领域的“战斗机” 综合评分：价格四星、品牌五颗星、动力四星、智驾三星半、市场反馈五颗星 特斯拉Model Y是所有中型SUV的公敌，无论是新能源还是燃油车。居高不下的月销量，畅销多年依旧能保持4万辆以上的数据，是SUV市场和新能源领域的双料冠军。

价格方面，临近年底门槛再度下调，23.99万元算是Model Y的历史低点，品牌影响力和号召力出色，品牌高度和认可度从销量上也能感受到。纯电动身份，选择单一，但胜在稳定可靠，经过充分市场验证且操控驾驶感受加分。智驾层面，虽然平台、算力、软件和硬件存在短板，但车机系统的流畅度和便捷性还是有很大加分效果。市场反馈无需多言，销量是最好的证明。