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小米SU7 vs 智己L6:低配智己,高配选小米

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-18

随着六月份的销售数据揭晓,我们的编辑团队注意到,小米SU7在七月份的销量表现抢眼,接近1.5万辆,与极氪001的差距仅限于个位数。与此同时,其与特斯拉Model 3的差距也在逐渐缩小。尽管Model 3在六月份的销量为18151辆,相比巅峰时期有所下滑,目前来看,Model 3在纯电轿车领域依然保持着领先地位。然而,随着小米的产能加速提升,后续的交付能力也将跟得上,Model 3能否继续保持纯电轿车市场的冠军宝座,则成为了一个待定的问题。

同时,我们也关注到了智己L6,其在六月份的销量达到了3623辆,截至目前,累计销量尚未突破万辆。这两款车型在纯电中大型轿车领域都颇具代表性和热度,其定位、定价和目标受众高度相似,因此,它们自然成为了比较的对象。那么,这两款车型如何选择呢?以下是从五个维度进行的分析。记住一句话:“低配选智己,高配看小米。”

在外观设计方面,两款车型可谓各有千秋。虽然评价标准主观性较强,但从相对客观的角度来看,它们都堪称行业内的佼佼者。消费者的选择往往取决于个人喜好,各花入各眼。

小米SU7的外观设计无可挑剔,无论是致敬还是巧合,它的整体造型与保时捷有几分相似,这在它的定位和售价上无疑是一种提升。而且,实车展示后,无论是认识还是不认识的人,都对这辆车给出了不错的评价,认为它既好看又符合主流审美标准。

智己L6的造型设计同样值得称赞,虽然可能没有小米SU7那么运动和个性化,但其整体线条流畅优雅,大气耐看,辨识度也很高。尾部设计颇具个性,层次感丰富,虽然有人不喜欢它的尾部,但总体而言,两款车型都处于美观的行列。

在内饰设计方面,智己L6略胜一筹。智己L6采用了半幅式方向盘和带鱼贯穿屏,科技感十足。下方的一块触控屏取代了传统物理按键,视觉效果更为出色,配合环抱式中控布局,设计感更强。

相比之下,小米SU7的内饰设计则显得中规中矩,与它的个性时尚外观有些不搭调。中控台线条平直,造型简洁大方,与特斯拉的毛坯风格相媲美。三幅式方向盘和尺寸较大的中控屏及液晶仪表盘,虽不出错,但也没有那么出彩。

在空间方面,小米SU7略胜一筹。智己L6的尺寸为493119601474mm,轴距2950mm,而小米SU7的尺寸为499719631455/1440mm,轴距3000mm。按照坊间对C级车的理解,智己L6似乎并不符合标准,但新能源车型的出现似乎重新定义了这一标准。尽管在数据上小米SU7略胜一筹,但实际用车体验中的差距并不大,两款车型都能提供舒适的用车体验。

在价格方面,小米SU7的价格较为透明,起售价一直保持在21.59万元,上市初期也没有提供现金优惠或购车补贴。

智己L6的价格则有些复杂。上市初期,智己L6凭借各种购车权益和补贴,价格降至20万元以内,甚至一度降至19.9万元,这一价格甚至低于小米SU7的“交个朋友”价格。然而,随着订单即将突破3万辆,智己对自己的定位进行了重新审视,限时优惠已经结束,价格调整为20.49万元,指导价为21.99万元。目前,购车权益下来后,裸车最低也要20.49万元,还不包括各种附加选装包。

从门槛来看,智己L6具有一定的优势,但并不明显。对于预算为20.49万元购买智己L6并选择4K选装包的消费者来说,他们也不介意多花几千元去购买小米SU7。

在附加优势方面,智己L6和小米SU7各有所长。

智己L6的优势包括: 1. 标配灵蜥智慧底盘和后轮转向,转弯半径仅为4.99米,相比小米SU7的5.7米,优势明显。 2. 标配激光雷达,英伟达Orin-X+高通骁龙8295芯片,具备城市NOA能力,去高精地图能力,还有ISC智慧灯语系统。 3. 提供半固态电池版本选择,虽然尚未量产上市,但已经引起了不少关注。

小米SU7的优势包括: 1. 丰富的周边生态,可玩性拓展性更高,如带安全锤的手电筒、后排pad拓展屏等。 2. 顶配标配空气悬架,相比智己L6的选装方案,性价比更高。 3. 强大的品牌影响力和号召力,上市不到3个月就卖出了近3万辆,背后很大程度上得益于小米品牌自带的粉丝用户。

在版本推荐方面,如果预算有限,建议选择智己L6的低配车型。低配车型两款车都是400V平台,小米SU7的长续航版本颇具吸引力,但从综合配置来看,推荐选择智己L6。英伟达芯片和高通骁龙8295芯片、城市NOA能力以及智慧底盘的加持,让智己L6在低配车型上就表现出色,价格上也具有一定的优势。

如果预算充足,则可以选择小米SU7的顶配车型。顶配车型方面,智己L6 2024款MAX超强性能版与小米SU7 2024款750km四驱MAX创始版进行了对比。在尺寸、主被动安全配置、空气悬架和可变悬架、电动扰流板和电动吸合车门、矩阵式大灯和后排侧隐私玻璃等方面,两款车型都表现出色。此外,智己L6还提供了带有模拟声浪和车载KTV、方向盘记忆功能以及56英寸HUD抬头数字显示等高级配置,第二排座椅带加热和运动设计,支持杜比全景声,芯片性能达到508TOPS,并标配激光雷达,为用车体验提供了更有保障的选项。