特斯拉独领风骚？30万内新能源车首选揭秘

尽管众口一词地宣称新能源汽车是未来的发展方向，各大传统汽车制造商纷纷投入其中，但消费者在市场上面对新能源车型时，似乎并没有太多可挑选的空间。以30万元级别的纯电动车为例，经过一番深思熟虑，似乎只有特斯拉的Model 3能够满足需求。然而，事实真的如此吗？Model 3是否真的是唯一的选择呢？

自从特斯拉Model 3国产上市，补贴后仅需29.91万元即可入手这款备受瞩目的电动车，至今仍有不少消费者对此难以置信。若撇开品牌的光环，从产品本身来看，30万元可以买到续航445公里、最大功率175马力、最大扭矩375牛米的电动车，0-100公里/小时加速仅需5.6秒。这样的配置水平，对于一般的电动车而言，是否真的物有所值呢？

那么，Model 3的最大亮点是什么呢？无疑是Autopilot自动驾驶系统。即便这款车驾驶起来也颇具乐趣，但驾驶辅助系统的便捷性却让人忍不住启动它，将驾驶任务交给电子系统，自己则主要负责观察，从而轻松地从A点到达B点。除此之外，似乎再无其他亮点，例如大空间、大屏幕、大天窗等，在这个时代似乎都不再是卖点。

实际上，我们在购车时，自然不能忽视品牌所带来的价值，以及售前售后的服务、充电桩的普及等因素。同时，在许多细节上，特斯拉也展现了人性化的一面，使得整部车给人带来新鲜感，并且具有很好的实用性。

或许可以说，Model 3是一个不会出错的选择。然而，总有人会选择与众不同，对于大家都在购买的产品，他们往往不会考虑。那么，除了Model 3，30万元的纯电动车还有哪些选择呢？

首先，我们来看看Polestar 2。这个源自沃尔沃的高端品牌，对于很多人来说或许还比较陌生，尤其是圈外人。但即便不了解，你也一定会被Polestar 2的外观所吸引，一眼就能看出这是一款高端车型。整体车身比例与Model 3相似，或者说Polestar 2就是为了对标Model 3而诞生的。

虽然Polestar 2还未正式上市，但早已公布了29.80-41.80万元的指导价，并开始接受订单。在动力方面，该车搭载前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660牛米，0-100公里/小时加速时间4.7秒。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500公里。

与Model 3相比，Polestar 2并没有太明显的优势。最值得关注的无疑是源自沃尔沃的安全理念，包括上述提到的驾驶辅助系统，沃尔沃的技术也值得认可。此外，个人认为Polestar 2的内外设计相比Model 3的极简风格更具精致感，更能给人一种豪车的感觉。

接下来，我们再来看看广汽新能源Aion LX。如果你觉得30万元购买的豪车并不能给你带来太多你想要的体验，你更关注车型的硬核卖点，那么来自广汽新能源的Aion LX一定会让你满意。本次推荐的Aion LX主要是80和80D Max车型，前者拥有650公里的超长续航，后者拥有3.9秒的极致加速，售价分别为27.96万元和34.96万元。

在品牌方面，Aion LX自然无法与上述两款豪车相提并论。但翻开配置表，你会发现这款非豪华品牌车型的配置比豪华品牌更为豪华。例如，80D Max几乎把30万元该有的所有配置都给足了，包括一系列的驾驶辅助系统。而且Aion LX还是一款SUV，其内外设计也非常高级，并没有因为不是豪华品牌而忽略一些设计。

当然，就算设计与性能都很到位，但是30万元预算对于很多人来说都难以抵挡豪华品牌的诱惑，即便不买新能源车，在BBA中也可以买到最主流的那几款车型。那么，如果是你，你会如何选择呢？