探岳GTE新驾临 24.98万起 四大亮点抢先看

在春意盎然的4月25日，一汽-大众旗下大众品牌正式推出了其首款SUV新能源车型——探岳GTE。这一车型以其豪华版和尊贵版两款车型，分别以24.98万元和25.98万元的指导价，为消费者带来了全新的选择。

那么，探岳GTE究竟有何独特之处呢？简而言之，探岳GTE融合了大众GT家族的赛车基因与高效插电式混合动力技术，不仅能够享受到绿牌的便利，更拥有较长的续航里程。它既支持充电，也支持加油，同时兼具低油耗和高动力的双重优势。

进一步来说，探岳GTE可以说是集纯电车、混动节能车和高性能车三者之所长，一车多得，满足了消费者多样化的用车需求。

探岳GTE的动力性能又是如何的呢？其动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统以及EA211 1.4T涡轮增压发动机共同构成。1.4T发动机与85kW永磁同步电动机的协同作业，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，使得探岳GTE的综合最大功率达到155kW，综合峰值扭矩为400N·m。借助电机的辅助，探岳GTE的百公里加速时间仅需8.4秒，工信部百公里综合油耗更是低至2.0L。

在纯电模式下，探岳GTE的续航里程可达54km，最高车速为130km/h；而在混动模式下，其最高车速则可提升至200km/h。

探岳GTE还提供了5种不同的驾驶模式：纯电模式（EV）、混动模式（Hybrid Auto）、电量保持模式（Battery Hold）、充电模式（Battery Charge）以及运动模式（GTE）。这些模式分别满足了不同驾驶场景的需求，从减少日常通勤成本到提升驾驶乐趣，探岳GTE都能提供相应的解决方案。

在安全可靠性方面，探岳GTE在上市前经过了24000公里的强化耐久性测试，以及至少15种可能导致车辆故障的典型路段的考验。此外，探岳GTE还经历了50万公里的整车及零件可靠性测试，并在黑河、吐鲁番、格尔木、海南等地，历经-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境，恶劣环境累计测试里程约50万公里，测试里程相当于地球到月球距离的1.5倍。

探岳GTE的电池系统更是采用了高于国标的开发标准，电芯及电池包通过了40多项国标测试，以及额外的100多项大众标准测试。

在一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理兼大众品牌执行总监杨慕添的分享中，我们了解到：“GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran Turismo，代表着大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD赛车级的性能基因。E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。GTE品牌的结合，将引领大众品牌高性能新能源汽车产品序列，开拓中国合资插电式混合动力汽车细分市场，为消费者带来富有驾驶乐趣的低碳出行体验。”