汽车#来自河南的年轻人小李，近期果断入手了一辆比亚迪汉DM-i荣耀版，这一选择背后，无疑是近两年来比亚迪品牌高涨的呼声和其电比油低的经济性所吸引。在性价比方面，比亚迪的表现确实令人满意，与燃油车相比，比亚迪汉DM-i荣耀版无疑更胜一筹。与此同时，在中型轿车市场，大众帕萨特同样拥有举足轻重的地位，其新款车型刚刚上市，赢得了众多好评。小李恰巧前几日路过大众4S店，便趁机试驾了新款帕萨特。不可否认，帕萨特的确实力不俗，但小李的比亚迪汉DM-i荣耀版同样表现出色，几乎找不到明显的短板。经过一番细致的对比，小李仅用八个字总结了自己的选择。

当前，中型车市场烽火连天，国产新能源汽车与传统合资燃油车之间的竞争愈发激烈。然而，比亚迪引发的荣耀热潮却引起了广泛关注，不仅价格亲民，配置也更加丰富，比亚迪汉DM-i荣耀版的产品力更是遥遥领先，价格上也不断带来惊喜。正是基于这样的原因，小李选择了18.98万元的比亚迪汉2024款 DM-i 荣耀版 121KM 尊荣型。而帕萨特2024款 380TSI 龙腾版的售价为18.83万元，两者价格相差无几，但实力上的差距却不容忽视。

在外观设计上，比亚迪汉DM-i荣耀版采用了比亚迪家族的龙颜设计，硕大的进气格栅搭配点阵式中网，两侧矩阵式龙睛大灯更显精致。而大众帕萨特的设计则保持了传统风格，贯穿式进气格栅与大灯相连，虽然气势十足，但缺乏新意。两款车的侧面造型都比较运动，车尾设计亦较为精致，但帕萨特在风格上略显传统，设计上不够新颖。

内饰方面，两款车在设计和用料上有着显著的差异。比亚迪汉DM-i荣耀版的内饰时尚感十足，中控大量采用皮质包裹和高端装饰板，15.6英寸中控大屏支持自适应旋转，科技感强烈，且支持分屏显示和丰富语音功能。相较之下，帕萨特仅配备了八英寸中控屏，语音功能较为单一。比亚迪汉DM-i荣耀版还配备了5G网络和OTA升级，智能水平更高。帕萨特的内饰则显得不够时尚，智能水平一般。

车身尺寸上，帕萨特的尺寸为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，而比亚迪汉DM-i荣耀版的尺寸为4975/1910/1495mm，轴距2920mm，显然，比亚迪汉DM-i荣耀版更大，已达到中大型轿车级别。此外，汉DM-i荣耀版还配备了丹拿音响、多色氛围灯和触摸式阅读灯，提升了乘坐体验。安全配置方面，汉DM-i荣耀版还拥有车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警等，配备360度全景影像和透明底盘，出行更加轻松安全。

在动力及续航方面，汉DM-i荣耀版搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统，骁云-1.5Ti混动专用发动机与电机协同工作，以电为主，油耗低、提速快，亏电油耗仅需4.2L/100km，纯电续航121公里，满油满电状态下可行驶1200公里。帕萨特则配备了2.0T发动机，虽然马力强劲，但油耗较高，百公里平均油耗为6.7L，年用车成本相对较高。比亚迪汉DM-i荣耀版还配备了悬架软硬调节，提升了驾驶舒适性和稳定性。

结语：以18.9万元的价格入手比亚迪汉DM-i荣耀版，与大众帕萨特相比，车主小李不禁感叹：“还是自主品牌给力”。尽管两款车在价格上接近，但在智能水平和用车成本上存在较大差距。比亚迪汉DM-i荣耀版丰富的智能配置和出色的辅助驾驶功能，为用户带来了更多便利和乐趣。作为一款混动车型，其经济的使用成本也减轻了生活压力。而帕萨特凭借大众品牌的光环和商务化的外观，在市场上占据一席之地。最终如何选择，还是要看消费者更看重哪一方面。