零跑C16前瞻：售价15.09万起，未来智能出行新篇章

做了如下改写：

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机遇稍纵即逝，零跑C16，你准备好了吗？

在众多消费者对零跑C16的关注焦点中，以下问题尤为引人注目：

1. 零跑C16是否只是C10的六座版本？ 消费者对这一疑问并不奇怪，毕竟两车的轴距均为2825mm。关于C16的诞生，有说法称其是在C10基础上，从B柱向后全新研发的车型。 然而，官方明确表示，C16并非C10的六座版，虽然两车都基于LEAP 3.0架构打造，但它们是两款截然不同的产品。C16引入了许多新技术和配置，定位也高于C10，简单来说，一个平台，两款车。尽管两款车底盘可能相同，但车身造型和内部结构完全不同。

2. 后置电机如何影响空间和安全性？ 新能源车安全性一直是消费者关注的焦点，尤其是C16采用后置电机布局，让人担心追尾事故时是否会影响驾乘安全，以及是否会影响乘坐空间。 官方回应，C16采用9横3纵梁地板和环状笼式车身设计，后置电机紧贴后轴轮心，追尾不会波及到电机。此外，电池通过了多项安全测试，确保在极端情况下720分钟内不会起火爆炸，保障驾乘人员安全。至于空间，后备箱高度530mm，进深490mm，足以放下两个20寸和一个24寸行李箱，三排放倒后容积可达1022L，空间虽非特别充裕，但足以满足日常需求。

3. 零跑C16是否搭载高阶智驾系统？ 智驾系统也是影响用车体验的关键因素。在合资中型SUV纷纷升级智驾配置的背景下，消费者关心零跑C16是否搭载高阶智驾系统，或仅仅是语音唤醒等交互功能。 零跑C16配备了30个高精感知硬件和Orin-X芯片，算力达到254TOPS，5G通讯和高精地图，以及Leapmotor Pilot智驾辅助系统。配合激光雷达，不到20万即可享受增程+城市领航+6座的组合，四驱版可能是个遗憾。

4. 零跑C16何时上市？ 预计6月份。

5. 全系800V+Sic电驱平台？ 纯电车型采用800V+Sic电驱平台，可实现15分钟30%到80%的补能，效率更高，耗能更少。

6. 四驱能否上车？ 目前官方回应，四驱版本不会出现，C16为单电机设计，暂无双电机版本。

7. 预定权益如何？ 现阶段，预定权益尚未公布售价，仅说明顶配不超过20万，定金1K抵5K元。

8. 二三排座椅能否放倒？ 二三排座椅不能纯平放倒，第三排座椅会有一定斜度，无法实现一米八大床的幻想。

9. 增程式车型纯电续航表现如何？ 增程式车型纯电续航大约200km，可能不会有300km+的版本。

10. 是否有腿托？ 全系车型均无腿托。零跑表示，座椅设计注重舒适性和支撑感，无需额外支撑和腿托。

总结： 以上十个问题，足以让我们对零跑C16有一个深入的了解。随着上市时间的临近，图说汽车预测起售价15.09万，高配顶配车型19.09万。

有的网友已经静态感受了展车，表示临近上市期待感有所下降。图说汽车此前分析，零跑C16“好而不贵”的定位容易走偏，变成“大而不全”。目前来看，虽然空间表现一般，但价格相对较低。

零跑C16虽然嗅到了市场空白，但因其定位为家用车，向上尝试不够激进，部分潜在受众关注的配置和体验被阉割。虽然缺少一些配置，但C16仍有潜力成为畅销品。然而，随着越来越多的车企进入该市场，零跑C16需要加快步伐，以应对日益激烈的竞争。