12万购Polo，性价比高不高？

在潮流的浪潮中，身为前沿青年的你，或许会热衷于身着各式联名潮牌，穿梭于MINI车友会的聚会之中。然而，若你对生活品质的追求并非极致精致，却又不希望失了体面，那么经典款的adidas贝壳头或匡威old school或许正是你的不二之选。若MINI尚在预算之外，大众的Polo则是一个不错的选择。

在618的狂欢之夜，新一代大众Polo Plus华丽登场，共推出了四款搭载1.5L动力的车型，其指导价格区间为9.99-12.39万元。虽然价格并无惊喜，但全新平台、全新设计以及更大尺寸，无疑为潜在消费者带来了一定的吸引力。那么，究竟哪个配置更值得入手？让我们一起来一探究竟。

首先，从外观尺寸来看，全新Polo Plus与大众家族的新车一样，采用了相同的设计语言。然而，相较于其他车型，Polo Plus在整体形象上显得更加年轻、时尚。与老款Polo相比，Polo Plus的姿态更扁平、更低趴，运动感十足，细节处理也更加精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，整体尺寸介于老款Polo和高尔夫之间。不过，个人认为，Polo Plus在车身比例和精致度上，还是略逊于现款高尔夫。

在可选颜色方面，Polo Plus的车身颜色选择并不算丰富，共计5款。在此，我特别推荐极地白，因为简洁的设计更显经典。

内饰设计方面，相较于外观，Polo Plus的内饰升级更为明显。尽管老款Polo的外观颇受欢迎，但内饰却让人稍显失望。而Polo Plus的内饰延续了探歌的设计风格，整体布局与其它大众新车基本保持一致。最大亮点在于颜色鲜艳的饰板，以及饰板和座椅的多样化选择。

动力系统方面，Polo Plus目前搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。分别配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。这样的数据足以满足一般日常代步需求，但若追求小钢炮，则需期待1.4T甚至2.0T的车型。当然，推出2.0TPolo的可能性几乎为零。

在配置对比方面，最低配的车型为手动挡，除了电动天窗和定速巡航，似乎并无其他亮点。9.99万元的售价对于这款1.5L手动挡小车来说，吸引力并不大。而自动挡车型中，全景乐享版值得推荐。虽然10.99万元的售价并不算吸引人，但个人认为，其增加的配置在后期加装时更具实用性，尤其是对于Polo这种畅销车型，其配件供应和二手市场都非常丰富。

在竞品车型方面，广汽本田飞度和广汽丰田YARiS L 致炫都是不错的选择。飞度在外观、空间和动力方面均有优势，而致炫则以其可靠性和易上手性受到青睐。

总结全文，全新Polo Plus的“贵”字成为了其最鲜明的标签。这个价格甚至比现款高尔夫优惠后的价格还要高，因此，Polo Plus上市不久，我们或许就能看到相应的优惠。所以，对于不急于购车的朋友，不妨耐心等待。