四门版A00纯电车将至！五菱宏光MINI EV首发亮相揭秘

五菱，这个名字在我国消费者心中早已被赋予了“神车厂”的美誉。这一称号的由来，除了其在商用车领域的坚实耐用外，更在于其在乘用车领域的独树一帜。国内首款A00级纯电车型——五菱宏光MINI EV的问世，让“神车厂”五菱一夜成名。然而，随着产品的不断丰富，原本的A00级市场热度逐渐消退。面对这一挑战，五菱再次另辟蹊径，推出了首款四门四座A00级纯电车型——五菱宏光MINI EV四门版，近日正式亮相。

A00级纯电产品之所以能够热销，最大的原因之一便是其门槛低，停车方便。然而，由于大多数同级产品都采用两门设计，尽管配备了后排座椅，但较小的空间和不够便捷的后排进出场景，仍然让消费者颇有微词。作为A00级市场的开拓者，五菱再次深入用户痛点，推出了四门版车型。

尽管A00级产品在尺寸上有所“大动文章”，但这并不意味着失去了其根本意义。五菱宏光MINI EV四门版车型长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm。新车尺寸相较于现款车型有所提升，整体尺寸与长安Lumin十分接近。四门车型的设定，在保留A00级产品充足便捷性的同时，为车内成员带来了更高的乘坐便利性，后排乘客再也不用为繁琐的上下车过程而烦恼。

由于车身结构的变化，原本的车辆造型已不足以支撑四门设计。为了避免出现类似当年四门smart的那种“违和感”，五菱宏光MINI EV四门版车型在整体设计方面迎来了全面的变化。新车整体造型更加圆润，流线性更加明显的车身以及车头造型，配合上全新造型的头灯组，看上去十分可爱、呆萌，颇有几分五菱缤果的既视感。

车尾处同样延用了首尾呼应的整体设计风格，造型相似的尾灯组同样为新车带来不错的辨识度。

车外迎来改变，车内布局同样迎来全面的升级。悬浮式液晶仪表配合悬浮式车机屏，为车内的科技感提升带来不小的影响。同时，仪表台采用更为圆润的整体造型，双拼的内饰配色也让新车内饰看上去更为精致，同时还略带一丝复古之感，可以说一扫此前A00级产品带给消费者那份廉价质感。

在动力方面，新车依旧搭载30kW驱动电机，与现款高功率版本车型保持一致。毕竟两门版车型也同为四座布局，新车并不会因为全新的产品设定而导致动力的严重缺失。最高车速依旧保持100km/h，并且支持快充。相信这点也可以让不具备家充条件的用户放心选择。

对于五菱宏光MINI EV四门版车型来说，五菱再次开辟了A00级市场全新“赛道”。毕竟，它兼顾了日常使用便捷度与乘客便捷度，相对而言也更为实用。因此，对A00级代步车有所想法的用户，不妨稍等一下。相信在五菱向来高性价比的特点下，新车一定会让大家对A00级代步车有着全新的认识。