Model Y降万之争，选Model Y还是极氪7X？

特斯拉近期再次宣布降价，这一举措如同往常一样，令人措手不及。现款Model Y在限时活动中直降1万元，售价降至23.99万元，此外，消费者还可以享受长达60期的0息分期购车优惠。这样的价格优势无疑吸引了众多消费者的目光。对于那些早已下定决心购买现款Model Y的朋友来说，这无疑是个喜讯，但同时也提醒大家要抓紧时间，趁国补和地方补贴尚未结束，尽早下单。

然而，对于那些在这个预算区间内还在犹豫不决的消费者来说，Model Y和极氪7X之间的选择或许让他们陷入了两难。今天，我们就来深入分析这两款车型，希望能为大家提供一些参考。

首先，让我们从价格方面入手。Model Y的主力销售车型是指导价为24.99万元的后轮驱动版，如今优惠后价格降至23.99万元；而与Model Y价格相近的极氪7X，则是指导价为22.99万元的75kWh后驱智驾版。虽然Model Y目前提供60期0息分期，但实际购买成本与极氪7X相差无几。

接下来，我们来看两款车型的空间表现。两款车型均为中型SUV，从尺寸上来看，极氪7X在空间上略胜一筹，但优势并不明显。例如，Model Y的后备箱标准容积为971升，前备箱容积为117升，而极氪7X的后备箱标准容积为616升，前备箱容积为62升，均略小于Model Y。至于车内乘坐空间，两款车型表现相当，建议亲自到店体验。

在续航方面，Model Y搭载宁德时代60度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为554km；而极氪7X则采用自家衢州极电75度磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为605km，续航上高出51km。值得一提的是，极氪7X采用800V架构，充电效率更高。此外，极氪7X支持3.3千瓦的外放电功能，而Model Y原厂并不支持（后期改装存在风险，不推荐）。对于喜欢露营的朋友来说，极氪7X的外放电功能实用性更强。至于动力，两款车型均为5秒级加速，足以满足日常使用需求。

在驾驶辅助层面，极氪7X采用激光雷达方案，入门级车型就标配激光雷达，且根据极氪官方政策，购买现车还可享受完全智能驾驶辅助系统，包括城市和高速的领航辅助。

Model Y的驾驶辅助系统则需要额外付费。如果选择高阶驾驶辅助，需花费3.2万元，而更高阶的驾驶辅助需6.4万元。不过，这套系统尚未在国内落地，因此不具备参考价值。

在配置方面，极氪7X作为一款国产品牌，拥有更多优势。例如，前排座椅通风、加热、按摩功能，后排标配加热，并可选装通风、按摩功能；而Model Y则仅提供前后排座椅加热，这也是许多Model Y车主所期待的功能。

极氪7X还提供了丰富的免费选装配置，如7种外观配色、3种内饰配色、20英寸轮毂等，以及空气悬挂、感应门、智能灯幕等付费加装的配置，个性化程度更高。相比之下，Model Y仅提供星空灰免费外观配色，其他配色、20英寸轮毂、白色内饰等均需付费。

总结

通过以上分析，我们可以看出，极氪7X的优势在于丰富的配置和个性化选装，这是国产品牌一贯的优势。而Model Y则凭借多年的口碑积累，在空间利用率和能耗方面表现出色。

如果您不介意Model Y明年可能迎来大换代，且追求日常稳定，我推荐选择Model Y。当然，如果您更看重配置和炫酷功能体验，那么极氪7X是不错的选择。如果预算允许，可以考虑购买指导价为24.99万元的100kWh长续航后驱智驾版，因为极氪7X整体能耗较高，100度电池版本CLTC纯电续航为780km，使用起来更踏实。