不充电 低油耗 哈弗H9柴油版：硬派SUV新选择？

随着油价的持续攀升，新能源产品的蓬勃发展，原本以强劲动力闻名的硬派越野车型也逐步加入了电动化的行列。在这种背景下，若希望获得较为经济的油耗表现同时避免充电的繁琐，那么柴油动力单元便成为了一种相对理想的解决方案。12月5日，哈弗H9柴油版车型正式亮相市场，新车共计推出了两款配置车型，其指导价格分别为23.39万元和24.79万元。

作为新增的版本，第二代哈弗H9柴油版车型在外观设计上继承了现款汽油版车型的整体风格。其方盒子的车身造型搭配复古的圆形头灯，以及横置的镀铬进气格栅，共同营造出了一种较为硬朗的产品特质。此外，新车还配备了侧开式后尾门、外挂式备胎、车顶行李架等硬派越野车型中常见的元素。然而，不得不提的是，新车的造型与哈弗猛龙有着极高的相似度，似乎略显缺乏新意。

在内饰方面，第二代哈弗H9柴油版车型也沿用了现款汽油版车型的整体设计。车内大量采用矩形造型和平直、硬朗的线条，坦克同款电子挡把以及外露的铆钉等装饰，使得新车的内部风格更加贴近其车型属性。同时，10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，为整体科技感的营造提供了有力支持。此外，语音助手、HiCar等手机无线互联、无线充电等智能化配置也一应俱全。

新车的长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距为2850mm，与上代车型保持一致。提供5座与7座两种座椅布局版本，供消费者选择。不过，作为第一代哈弗H9 7座版本的车主，笔者个人更倾向于选择5座版本，这里不做过多反驳。

在配置方面，柴油入门版车型配备了18英寸轮毂、540全景影像、低速越野巡航、手机无线充电、方向盘加热、前排座椅通风/加热以及L2级智能辅助驾驶系统。而高配版车型则配备了19英寸轮毂，并增加了全车预紧安全带、后桥差速锁、电动踏板、前排座椅按摩、后排座椅通风/加热、后排隐私玻璃、后备箱220V电源等功能。两款车型售价相差1.4万元，但考虑到高配版车型增加了诸多功能，个人建议直接选择高配版。

今年9月，第二代哈弗H9正式上市，共推出了3款配置车型，均搭载了2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱的动力单元。此次新增的柴油版车型则搭载了2.4T柴油发动机+长城自研9AT变速箱。2.4T柴油发动机最大功率135kW、最大扭矩480N·m，并标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，无论是低扭表现还是脱困能力，都展现出不错的实力。

总之，虽然哈弗品牌近两年整体销量表现并不十分突出，但在国内的硬派SUV领域，哈弗H9还是积累了一定的口碑和用户基础。在柴油技术领域，长城汽车也始终保持着自主品牌“第一梯队”的地位。针对用户对低温表现的关注，第二代哈弗H9柴油版在上市前还进行了针对性的“冬季万里长测”。因此，对于那些想要选择一台中大型越野SUV，同时又对油耗和充电充满疑虑的用户来说，第二代哈弗H9柴油版无疑是一个不错的选择。