比亚迪多款新车申报 开年车市价格战风云再起？

随着2024年的脚步逐渐逼近尾声，时至今日，已不足半个月的光景。然而，根据目前众多汽车制造商的销售数据来看，我们提前预祝比亚迪再次夺得了国内汽车零售市场的年度销量冠军。一个品牌产品的热销，除了精湛的技术支持，丰富的产品线同样不可或缺。近期，笔者在国家工信部网站上查阅到了第390批新车申报信息，从中得知比亚迪旗下多款产品已正式申报，对于那些渴望购买比亚迪现款车型但又感到不够满意的消费者，不妨关注一下。

秦PLUS DM-i&EV 年初的那场“价格战”相信大家仍记忆犹新，比亚迪的“798”策略令众多竞争对手叫苦不迭。据申报信息显示，全新秦PLUS在设计上延续了现款车型的整体风格，标志性的龙颜美学设计语言依旧辨识度极高；在前脸细节处，头灯内部光源进行了全新布局，同时进气格栅取消了原本的镀铬装饰。

车尾部分，新车依旧采用了贯穿式尾灯设计，但全新尾灯组采用了王朝网家族式的“中国结”设计，点亮后辨识度更高；同时后包围整体造型进行了调整，使得新车车尾看上去更加厚重且运动，全新的“BYD”字标也更加简洁。

当然，新车最大的变化在于搭载了比亚迪全新的第五代DM混动技术，1.5L混动专用发动机与驱动电机在功率与扭矩方面得到了一定提升，并且发动机热效率也更高，这也预示着新车将拥有更加经济的油耗表现。

全新秦PLUS EV车型也基本上延续了现款车型的设计，同样搭配了全新造型的头灯组，中央镀铬饰条更换为熏黑涂装，配合全新造型的前包围，整体的运动与时尚质感更加明显。

车尾部分则采用了与全新秦PLUS DM-i相同的设计。

比亚迪海豹05 在谈及秦PLUS之后，不得不提及其兄弟车型驱逐舰05，只不过比亚迪早已对外宣布，未来海洋网产品将以海洋生物IP命名，因此全新驱逐舰05也正式更名为海豹05。

相比秦PLUS，海豹05的整体外观设计发生了明显的变化，换装了海洋网全新的家族式前脸造型，充满流线的车头造型看上去要比驱逐舰05更加运动；海豹06同款造型头灯，也更具家族属性。

车尾部分，依旧采用了贯穿式尾灯设计，并且下包围也进行了调整，整体更加偏向于年轻化，同时尾灯光源布局也采用了全新海洋网家族式设计，夜晚点亮后辨识度颇高。值得一提的是，海豹05混动车型同样换装了全新的第五代DM混动技术，至于是否会推出纯电款车型，笔者猜测概率还是比较大的。

海狮07DM 既然提到了比亚迪海洋网全新IP，那就不得不提及其军舰IP的另一款车型护卫舰07。此次申报信息中，笔者发现了一款全新命名的车型海狮07 DM，不过仔细观察车身造型不难发现，这便是全新护卫舰07更名而来。

既然采用了全新IP，外观方面新车自然将采用全新的家族式设计风格，更加圆润且尖锐的车头造型，整体也更加符合海洋网产品属性；不同的是新车车头配有贯穿式LED灯带，这在海洋网产品中还算是一个独特的存在。

车身造型与现款护卫舰07十分相似，尤其是D柱处的熏黑饰板；而车尾部分整体调整还是比较明显的，例如全新家族式造型的贯穿式尾灯以及更具运动感的后扰流设计，相对现款护卫舰07，更加符合年轻消费者需求。

动力方面，新车将提供DM-i以及DM-p两种混动系统，均采用第五代DM混动技术以及1.5T混动专用发动机，DM-i车型配备最大功率200kW单电机，而DM-p车型则搭载最大功率150kW和200kW的双电机。至此，比亚迪海洋网的产品IP也算是正式梳理清晰。

全新海豚 作为海洋网首款“海洋生物”产品，比亚迪海豚在细分市场的成绩有目共睹。新款海豚依旧延续了现款车型的整体车身造型，车头处进行了全新设计，全新的头灯造型配合两侧熏黑饰条，整体看上去更加犀利；前包围也变得更具棱角，配合两侧全新造型进气口设计，在现款略显可爱之余，多了一份“战斗气息”。

车尾部分，新款海豚同样换装了全新家族式设计的贯穿式尾灯组，两侧灯组造型更具层次感，同样换装了全新“BYD”字标，辨识度同样清晰。值得一提的是，新车后包围同样采用了棱角更为分明的设计，让本就年轻、时尚的产品更具一份运动气息。

至于车身尺寸，除了车长方面进行了一点提升外，其它尺寸均与现款车型保持一致；此次新车共申报了70kW、130kW和150kW三种不同规格动力版本车型，或许未来新车也将再度拉低起步售价。

海狮05 EV 海狮05 DM-i作为王朝网宋Pro的兄弟车型与其同期上市，不过在整体设计方面，海狮05 DM-i延续了军舰IP产品的整体设计风格。而即将上市的海狮05 EV则完全不同，水滴造型头灯配合贯穿式LED灯带，极具海洋网全新家族式设计辨识度同时又多出了一份独特的个性存在。

车身长宽高分别为4520/1860/1630mm，轴距为2720mm；可以看出新车整体尺寸与王朝网的元PLUS十分接近，轴距方面保持一致，至此大家或许已经明白，海狮05 EV并未海狮05 DM-i的多动力版本车型，而是元PLUS的兄弟车型。

大尺寸塑料轮眉配合上半隐藏式门把手以及熏黑低风阻造型轮毂，的确要比元PLUS更加年轻；而车尾部分，海洋网家族式贯穿尾灯组搭配棱角分明的后包围设计，运动感更加清晰。结合上述产品来看，显然比亚迪针对海洋网以及王朝网的产品属性进行了再度调整，海洋网主打年轻、运动；王朝网则主打沉稳、气场，虽说之前产品一直采用此番策略，不过目前来看，两大系列产品特性则更为清晰。

除此之外，比亚迪集团旗下子品牌腾势、方程豹全新车型腾势N9以及方程豹钛3同样正式申报，目前已手握多款新车，相信2025年，比亚迪还将有更多新车型推出，不知今年“开年”后，比亚迪会不会利用现款车型再度进行一轮“价格战”。