腾势D9实车亮相 激光雷达+零重力座椅惊艳登场

近期，网络纷纷热议腾势D9的实车组图，该车装备了先进的激光雷达技术，同时配备了独特的零重力座椅。此次腾势D9的升级无疑将进一步扩大其受众群体，因为其智能化驾驶辅助功能得到了显著提升，这使得其市场竞争力大大增强，从而更加受到消费者的青睐。尽管目前腾势D9的销量暂时被岚图梦想家超越，但此次升级之后，预计其将迎头赶上，因为腾势D9一直以来都稳居销量排行榜的前列。

从外观设计来看，新车采用了精细化的设计理念，无论是纯电版还是插电混动版，都装备了激光雷达，这无疑为高配车型增添了亮点。新款腾势D9搭载激光雷达的版本，其额头部分的设计尤为突出，使得整体造型更具个性。在外观和细节方面，新车并没有太大的变化，插电混动版和纯电版车型在前脸设计上依旧存在较大差异。插电混动版保留了传统意义上的进气格栅，其占比面积较大，上面点缀着许多镀铬小元素，营造出一种厚重感。而纯电版的腾势D9则采用封闭式的前格栅设计，上面装饰着大量直瀑式的镀铬条，下方的大灯组合造型十分犀利。

在内饰设计方面，新车呈现出浓厚的科技氛围。配备了双幅式方向盘，中间悬浮着一块大屏，新车中控台上采用了层次感分明的面板装饰，前方中央通道部分设计粗犷，上面铺有钢琴烤漆材质。新车的座椅包裹性良好，座椅表面印有凌厉的几何纹路。值得一提的是，新车配备了零重力座椅，这一配置明显提升了舒适性，非常适合长途驾驶。在动力系统方面，新款腾势D9将搭载第五代DM技术，继续采用1.5T发动机与电动机的组合，其燃油经济性将得到大幅提升。在纯电续航方面，插电混动版的新款腾势D9提供了145公里和155公里两种续航里程供消费者选择。