传祺GS8双擎旗舰版登场，高油价MPV新选择！

在近年来的社会变迁中，国家生育政策的调整与人们出行方式的革新，共同推动了一度鲜为人知的MPV车型走向了大众视野。这其中，既有如别克GL8、丰田埃尔法这样的经典硬核车型，也有诸如传祺GS8、荣威iMAX8，以及岚图梦想家等新兴自主品牌的崛起。今日，我们要向大家介绍的是，刚刚在重庆车展亮相的传祺GS8——一款名为双擎四驱旗舰版的车型。

在车身尺寸上，这款新车展现出了中型SUV的定位。其长宽高分别为5015mm、1950mm、1780mm，轴距达到了2920mm，这样的数据确保了车内乘坐空间的宽敞与舒适。超过5米的车身长度，再加上2.9米以上的轴距，使得车内空间得到了充分的保障。

从外观设计来看，新车的整体风格简约而不失大气。前脸部分，采用了尺寸巨大的龙鳞翼式中网，与造型锐利的前大灯相得益彰，为整车带来了强烈的视觉冲击力。

车身侧面，新车呈现出魁梧而硬朗的轮廓。隐藏式门把手与全新设计的腾龙轮毂，不仅增添了时尚感，同时也兼顾了实用性，使整车散发出浓厚的潮流气息。

为了提升新车的专属感和尊贵感，设计师特别配备了专属悬浮轮标和迎宾光毯，进一步增强了车辆的个性与豪华感。

车尾部分，新车的尾灯设计独特，立体感十足。双边共两出的镀铬排气布局，提升了整车的辨识度。

在内饰方面，作为MPV界的新生力量，新车的内饰设计同样出色。深色与浅色的双色内饰搭配，水晶档把与菱形纹理座椅的运用，让车内洋溢着高端的档次感。全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏幕以及抬头显示系统，共同营造了浓厚的科技氛围。

此外，新车还配备了方向盘加热、副驾驶老板键、座椅及外后视镜记忆功能、膝部气囊等丰富配置，为驾乘者提供了更为舒适与安心的驾驶体验。

在动力系统方面，新车搭载了一台2.0TM发动机与双电机组成的混合动力系统，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米。虽然发动机功率看似不高，但别忘了，这是一款双擎四驱旗舰版车型。在前后双电机的协同作用下，系统的最大功率达到了174千瓦，动力表现值得期待。

关于油耗，新车在NEDC工况下的油耗仅为5.3L/100km。这样的低油耗，正是混动车型如此受欢迎的原因之一。在油价高企的今天，这样的油耗表现无疑更具吸引力。

总结而言，随着油价的持续上涨以及纯电车型续航里程的局限性，混合动力车型成为了当前消费者的购车首选。广汽传祺在此时推出的这款搭载混合动力的传祺GS8双擎四驱旗舰版，不仅时机把握得恰到好处，其出色的设计、丰富的科技配置和强大的动力系统，也必将成为广汽传祺在自主混动市场的一把利剑。