比亚迪听劝！腾势D9升级智驾安全 加量不加价新升级

近年来，国产新能源汽车的崛起势头迅猛，其中腾势D9作为一款代表性车型，其面世不仅打破了MPV市场别克GL8一家独大的局面，更以连续两年保值率位居榜首的出色表现，颠覆了消费者对新能源汽车贬值速度快的固有观念。近期，2025款腾势D9正式上市，其定价为33.98万起，相较于旧款车型，其变化之大令人瞩目。

接下来，让我们深入探讨一下这款全能MPV标杆产品的具体改变，以及它是否能够再次跻身月销万辆的行列。

首先，在外观设计方面，腾势D9进行了显著的升级。新车采用了全新的钻石切割前脸，格栅内部融入了“L”元素设计，使得视觉冲击力更强。车身侧面则运用了滑门分缝技术，使得轮廓线条既流畅又不失动感。在车身配色上，新款腾势D9新增了繁星灰车漆颜色，为用户提供了更多选择。

在科技感方面，新款腾势D9实现了10屏联动的交互形式，除了常见的中控屏、液晶仪表以及副驾驶屏外，还包括了HUD抬头显示、头枕屏、第二排双扶手屏、冰箱触控操作屏以及流媒体后视镜。搭配六音区的语音操控系统，为车内乘客带来了更便捷的使用体验。

此外，2025款腾势D9全系标配了“天神之眼”高阶智驾系统，除了AEB刹停速度达到120km/h外，还支持高快领航、城市领航、智能泊车等功能。即便车长超过5米2，车主也能轻松驾驭它穿梭于大街小巷。在被动安全方面，新车标配了9个安全气囊，其中侧气帘贯穿了前中后三排座椅。

在关注车内乘客舒适性的方面，新款腾势D9的第二排座椅采用了Air SPA双零重力座椅，支持一键零重力模式和16点式按摩。第三排座椅的后端滑轨加长了30mm，L型头枕还加入了垂直伸缩调节，兼顾大人小孩的头部高度，保证了前中后三排乘客都能有舒适的乘坐体验。

在底盘方面，腾势D9也进行了升级。新车悬架换装了铝合金副车架，并新增液压摆臂衬套，在云辇底盘的加持下，可以更精确地控制悬架系统的回弹和阻尼，使得整车的舒适性和操控性都有明显提升。

动力方面，新款腾势D9插混版车型搭载了比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航里程达到200km，百公里馈电油耗低至5.85L，与一众紧凑型家轿相当。其综合续航达到了1100km。纯电版车型基于比亚迪e平台3.0打造，搭载全新103kWh刀片电池，还带来了冷媒直冷技术，纯电续航达到了620km。而且它全系标配800V高压平台，充电15分钟可以增加续航243km，在一定程度上减少了续航焦虑。

总体来说，2025款腾势D9在设计、底盘、智驾、智能化、舒适性、安全性等方面进行了针对性的升级，几大短板得以一次性补齐。从产品力端来看，新款腾势D9相较于同级别竞品车型优势明显。再考虑到腾势D9在MPV市场的号召力，加量不加价的它想要热销并非难事。对此，你又是如何看待的呢？