库斯途风光无限 销量却输赛那GL8之谜？

在汽车市场的广阔天地里，库斯途以其宽敞的空间、不俗的配置和出众的颜值，本应赢得消费者的青睐。然而，令人费解的是，即便如此，它的销量却始终无法与赛那、GL8等车型匹敌。这一现象，不禁让人在闲聊中产生疑问：同样是中大型MPV，为何库斯途的销量却总是难以超越赛那、GL8？其实，这样的例子在汽车界并非孤例。比如，在SUV领域，福特锐界始终无法超越汉兰达；在轿车领域，威朗也难以与朗逸、轩逸等车型抗衡。库斯途也面临着同样的问题。

库斯途所在的中大型MPV市场，竞争者众多。除了丰田赛那、别克GL8之外，还有岚图梦想家、腾势D9、极氪009等车型。然而，像库斯途这样将价格定位在10万元左右的车型并不多见。作为一台中大型MPV，库斯途的车长接近5米，轴距超过3米，达到了3055mm。根据车主们的口碑，其车内空间非常宽敞，即便在满载乘客的情况下，也能保证后排乘客充足的腿部空间。事实上，空间大只是中大型MPV的基础，并不值得炫耀。但值得一提的是，库斯途并非一台动辄20多万甚至30多万的MPV。

从优惠力度来看，在某些地区，库斯途的优惠力度可达4万元左右。以低配车型为例，优惠后的价格也仅为十二三万元。尽管中大型MPV众多，但价格在十二三万元，且空间大、配置不低、颜值还高的车型并不多见。库斯途的配置相当丰富，除了最低配车型外，从次低配车型开始就配备了电动侧滑门，这个配置在同价位的中大型MPV中几乎是独一无二的。

库斯途的颜值也相当高。在MPV市场中，呈现出两极分化的趋势。一方面，越来越多的MPV走向高端化，例如近年来上市的新能源MPV；另一方面，一些MPV则呈现出工具车属性，被亲切地称为“面包车”。这类MPV的价格自然比库斯途还要低很多，但它们一般不会注重外观和内饰设计，在颜值上缺乏时尚感。而库斯途的外观却十分漂亮，大量镀铬饰条点缀的中网显得十分霸气，车身侧面线条流畅，加上电动侧滑门，档次感十足。

在动力方面，库斯途提供了1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择。1.5T动力虽然不及2.0T，但以省油为主，不少车主可以开出7L多的百公里综合油耗。而2.0T车型的综合油耗通常要10个油左右。不低的油耗也是库斯途与时下流行的新能源MPV相比最明显的劣势。然而，其优势在于比同级新能源MPV便宜得多的售价。

按照库斯途目前的产品力来看，胜任日常家用完全不成问题。然而，这样一台性价比颇高的MPV，却始终在销量上一言难尽。在2024年前11个月中，它的销量总共还不到1万台。与此同时，赛那的销量超过8万台，而别克GL8也有5万台以上。尽管库斯途的性价比很高，但始终无法超越这两款竞品车型。那么，大家觉得最大的原因是什么呢？