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Model Y降万再战 选Y还是挑战极氪7X?
来源:镜头汽车资讯 发布时间:2025-01-06特斯拉再次宣布降价,这一举措如同往常一样,来得突然而迅猛。目前,其热销车型Model Y限时优惠高达1万元,售价降至23.99万元,并且消费者还有机会享受60期0息的分期付款服务。这样的优惠力度无疑对消费者产生了极大的吸引力。对于那些已经下定决心购买现款Model Y的朋友们来说,这无疑是个喜讯。然而,他们需要抓紧时间,趁着还能享受到国家补贴和地方补贴的时机,尽早下单。
然而,对于那些在预算区间内还在犹豫不决,例如在极氪7X和Model Y之间摇摆不定的人来说,今天这篇文章将深入分析这两款车型的优劣势,帮助大家做出明智的选择。
首先,让我们来看看价格方面。Model Y的主力销售车型是指导价24.99万的后轮驱动版,现在优惠后只需23.99万元;而极氪7X与之价格相近的是指导价22.99万的75kWh后驱智驾版。尽管Model Y目前提供了60期0息分期,但两款车型的实际购买成本相差无几。
接下来,我们谈谈空间。两款车型都属于中型SUV,从尺寸上来看,极氪7X的确比Model Y更大,但优势并不明显。例如,Model Y的后备箱标准容积为971升,前备箱容积为117升,而极氪7X的后备箱标准容积为616升,前备箱容积为62升,均略小于Model Y。至于车内乘坐空间,两款车型表现相当,实际体验还需亲自到店感受。因此,在空间上,Model Y在储物空间方面略胜一筹。
续航方面,Model Y搭载的是宁德时代60度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航554km;而极氪7X搭载的是自家的衢州极电75度磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航605km,续航上多了51km。此外,极氪7X采用800V架构,充电效率更高。值得一提的是,极氪7X支持3.3千瓦的外放电功能,而Model Y原厂并不支持(后期改装存在风险,不推荐),对于喜欢露营的朋友来说,极氪7X的外放电功能实用性更强。至于动力,两款车型都具备5秒级加速,足以满足日常需求。
在驾驶辅助层面,极氪7X采用激光雷达方案,入门即标配激光雷达,且根据极氪官方政策,现在购买还可获得完全智能驾驶辅助系统,包括城市和高速的领航辅助。
而Model Y的高阶驾驶辅助系统则需要额外支付3.2万元,更高阶的驾驶辅助系统则需要6.4万元,不过这套系统尚未在国内落地,因此不具备参考价值。
至于其他配置,极氪7X作为一款国产品牌,在配置方面具有明显优势。例如,前排座椅通风、加热、按摩等配置一应俱全,后排标配加热,可选通风、按摩;而Model Y仅提供前后排座椅加热,这也是许多Model Y车主的痛点。
极氪7X还提供了多种免费选装,如7种外观配色、3种内饰配色、20英寸轮毂等,以及空气悬挂、感应门、智能灯幕等付费加装的配置,个性化程度更高。而Model Y,除了星空灰免费的外观配色外,其他都需要额外付费,起步价8000元,20英寸轮毂、白色内饰等每一项都需要额外付费。
总结 通过对以上各方面的分析,我们可以看出,极氪7X的优势在于配置丰富,免费选装的个性化配置更多,这是国产品牌一贯的优势项目。而Model Y的优势则在于多年的产品口碑稳定,尤其在空间利用率和能耗方面表现一直不错。
如果你不介意Model Y可能明年会迎来大换代,且追求稳定,我其实更推荐选择Model Y。当然,如果你更看重配置和炫酷的功能体验,极氪7X是个不错的选择。智能灯幕、车机的可玩性都会更好一些。如果预算允许,可以考虑购买指导价24.99万元的100kWh长续航后驱智驾版极氪7X,毕竟极氪7X的整体能耗偏高,100度电池的版本CLTC纯电续航780km,使用起来会更踏实一些。
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