“10万起跳，4款性价比之选，16万到25万，不容错过的车款！”

在当前的汽车市场中，10-25万元区间的车型无疑是销售的主力军。这一区间不仅涵盖了众多家用车型，更是众多网约车司机青睐的区域。本文将为您详细介绍10万、15万、20万和25万元区间内，四款值得关注的热门车型。

在这四款车型中，低价位车型以省钱和性价比为卖点。而在16万元区间，消费者更注重车辆的操控性和智能驾驶功能。当预算提升至20万元时，城市领航功能成为必备。而到了25万元区间，除了城市领航外，外观设计也是消费者关注的焦点。

如今，2024年的汽车市场，25万元的预算基本可以购买到一台安全性能出色、外观设计合格、智能驾驶水平较高、娱乐性较强的车型。这也解释了为什么奔驰、宝马等豪华品牌的入门级车型持续降价，因为这些优势在国产车上已得到实现。相比之下，合资车和进口车在进步幅度上显得有些滞后。

第一款：比亚迪秦L

比亚迪秦L虽然在外观上不够显眼，但其在价格上做到了极致。比亚迪秦L的起售价仅为9.98万元，这一价格让许多消费者在上市前都难以置信。比亚迪的价格策略是直接将成本降至最低，不玩虚的。

尽管有人对比亚迪车型持保留态度，但大街上满载比亚迪车主的事实说明，比亚迪的优势在于价格低廉、空间充足，以及纯电动和插电混动两种动力选择。近年来，比亚迪在主品牌上取得了显著成绩，腾势、方程豹、仰望系列也推出了代表作品。其中，腾势D9虽然价格不菲，但销量尚可。方程豹豹5设计硬派，具有蠕行模式，外观也是国产硬派越野车型中的佼佼者。至于仰望，由于定位为性能车，价格相对较高，但有望在30万元内推出更具性价比的车型。

第二款：深蓝S7

深蓝S7的200公里增程版本售价约为16万元。深蓝S7之所以备受推荐，首要原因在于其亲民的价格。虽然底盘性能并不十分出色，但与同价位合资车相比，仍具有竞争力。

对于上班族而言，增程纯电200公里的续航意味着，只要不出远门游玩，基本可以依赖纯电行驶，每月的出行成本可能在200元左右。当然，前提是消费者拥有自己的充电桩。如果选择在外部充电桩充电，电费可能会更高。

深蓝S7是深蓝的首款SUV车型，在此之前，深蓝推出了SL03，价格一度较高，如今已跌破13万元。深蓝S7的外观设计也颇具运动感，但并不具备高端车型的气质。在增程纯电领域，深蓝S7与问界、理想等品牌相比，仍有较大差距。

第三款：智己L6

智己L6是智己汽车最新推出的车型，20万元的售价使其具备较高的性价比。智己L6拥有650公里的纯电续航、城市领航、双叉臂前悬架以及英伟达芯片和高通骁龙8295芯片。

尽管没有推荐LS6这款SUV车型，但智己L6在新能源车领域的优势显而易见。纯电车的智驾硬件更新速度极快，如果不能支持满血智驾，购买纯电车的贬值速度令人担忧。不过，智己LS6在空间上的优势是智己L6无法比拟的。因此，如果消费者更注重空间和SUV车型，智己LS6无疑是更合适的选择。

尽管智己在宣传方面略显不足，但上汽集团参与的品牌背景和底盘调教实力不容小觑。此前三款车型价格较高，加上一些小问题，影响了智己品牌向上的步伐，尤其是LS6的销量下滑，给智己带来了致命打击。

如今，智己L6的上市权益已取消，似乎又在走老路。销量有所起色后开始涨价，这种做法只会导致消费者流失。对于智己而言，关注市场反应至关重要。

第四款：小米SU7

小米SU7作为小米的首款车型，取得了令人瞩目的成绩。5月份销量突破8000台，这是许多新能源车型梦寐以求的销量。没有任何造车历史的小米，凭借小米SU7一鸣惊人。

小米SU7的入门版售价为21.59万元，但入门版车型在配置上并不出色。尤其是英伟达芯片仅为阉割版，算力只有84TOPS，而中配的PRO版本算力达到508TOPS，并使用了两颗满血版本的英伟达ORIN-x芯片。

24.59万元的小米SU7采用了双目前方感知摄像头，共配备11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，这套组合方式和智己类似。小米SU7 PRO版除了配置丰富外，外观设计也颇具亮点，神似保时捷的设计风格吸引了众多年轻人的关注。这也是小米SU7取得成功的重要原因之一。

不过，小米SU7的成功并非没有借鉴意义。在性价比、颜值和品牌属性等方面，小米SU7具有一定的优势。但与其他新能源车型相比，借鉴小米SU7的必要性并不大。其他新能源车型仍需在自己的核心领域发挥优势，而不是在别人的擅长领域抢夺市场份额。

目前，小米SU7可能成为2024年不会降价的一款车型。订单供不应求，甚至有消费者前期提车后加价转让。在2024年的新能源市场，小米SU7的神话还能持续多久，让我们拭目以待。