汽车推荐

特斯拉慌不慌?新问界M7狂降4万 订单量暴增2万

来源:镜头汽车资讯   发布时间:2024-12-30

曾几何时,李想公开发声,指出理想ONE在一场激烈的较量中败北,众人纷纷猜测对手是特斯拉的Model Y、小鹏G9,抑或是蔚来ES6等一众劲敌。然而,令人意想不到的是,李想所指的竟是不被看好的AITO问界M7。然而,销量数据却让人大跌眼镜,这款华为智选车当时的市场表现颇为惨淡,有人甚至怀疑李想是在说客套话,或许是在故弄玄虚,问界M7的战斗力难道真的如此不堪一击?

然而,时过境迁,问界M7迎来了一次重要的改款,售价区间调整为24.98-32.98万元,不仅保留了六座版,还新增了大五座版,并且搭载了华为ADS 2.0智驾系统。更为惊人的是,价格降幅高达4万元,这一举措使得产品力瞬间爆发。华为方面宣称,日均订单量达到了1500辆,截至目前,已超过2万辆的大订单已经敲定。

看来,李想并非胡言乱语,而是拥有着敏锐的洞察力。新款问界M7的上市,已经对理想L7(理想ONE的替代品)月销上万的地位构成了威胁。新款问界M7的上市,是否会转动华为(不)造车的命运齿轮呢?

余承东:华为斥资5亿升级 假如官方宣称的日均1500辆订单没有水分,那么为何这款车一个年度改款就能使其月销量从上千辆跃升至上万辆?因为它在看不见的地方进行了全面的升级。余承东透露,华为为此投入了5个亿的资金。

首先,续航能力得到了提升。虽然电池容量并未改变(依然是40度),但通过改进电池管理能力、优化增程器系统效率以及降低整车风阻等方式,提高了CLTC纯电续航,两驱版从230km提升至240km,四驱版从200km提升至210km,与理想L7处于同一水平线。

其次,在底盘方面,问界M7的底盘结构并不算高级,采用前麦弗逊+后多连杆的形式。虽然很多同级车型都采用了前双叉臂(包括小弟问界M5),但新款车型在原有基础上进行了加强和重新调校,采用增强型麦弗逊前悬,并配备HUAWEI DATSTM 2.0动态自适应扭矩系统以及前后悬双FSD可变阻尼减震。车身重心下降15mm,提升了操控稳定性和乘坐舒适性。相信这部分升级将改变问界M7底盘底子较弱的情况,补齐短板,使其开起来、坐起来更像一台高级车。

能耗方面也有惊喜,WLTC工况综合油耗两驱版由1.05L/100km下降至0.85L/100km,四驱版由1.09L下降至1.06L。虽然降幅不大,但说明动力系统得到了优化,变得更加先进。

此外,空间方面也有所提升。问界M7虽然尺寸较大,但比例并不完美。车长超过5米,却只有2820mm的轴距。

新款问界M7长宽高分别为5020×1945×1775mm,新旧款变化不大,车高还降低了15mm。新增的五座版本带来了更充裕的后排空间,标配“棉花糖”座椅,配备10层舒适叠层设计,4个座椅通风、加热与按摩功能,乘坐体验相当舒适。

在主被动安全方面也有加强,车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,同时引入CBS复合车身材料,全系标配8个安全气囊。主动安全能力再进化,首发全向防碰撞系统,AEB自动紧急制动最高刹停时速提升至90km/h。

当然,智驾是最大的升级点之一。新款问界M7的智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,在不依赖高精地图的前提下,可实现高速、城区高阶智能驾驶。年底城区NCA将全国铺开。

智舱也是华为的强项。新车的鸿蒙座舱更加流畅、有趣,超级桌面带来了更多手机应用,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车。

一路看下来,新款问界M7突出的点就是既升级又降价4万元,新增大空间的五座版以及带有激光雷达的智驾版,一改以前的几个痛点,如偏贵;六座版的第三排局促;智驾不够顶级等等。现在改款之后,它已经很接近完全体了。

冲击理想L7、Model Y 要说降价后的问界M7对谁构成威胁,理想L7和特斯拉Model Y肯定在列。一个月销量1万多,一个月销量5万多,如果能在这两个对手中抢到三五成份额,那就算是一款成功的车型。

问界M7 VS理想L7:尺寸相差无几,但问界M7便宜了7万左右; 问界M7 VS Model Y:价格相差无几,但问界M7大了一个级别。

也就是说,问界M7做到了既大又便宜(相对于两个竞品而言),再加上华为的智驾系统和鸿蒙座舱加持,还是很有竞争力的。国产Model Y上市3年来,一款又一款的智能电动SUV前赴后继,但都没能真正对它形成威胁。现在这台华为系的改款新车或许能担得起这个重任。你在两者中会选谁?

为小弟问界M5的小小担心 然而,随着新款问界M7价格的公布,小一号的问界M5也无形中受到了挤压。目前,它的月销量也只有2000多辆。它的售价是24.98-33.18万元,与问界M7(24.98-32.98万元)的重叠度太高了。如果终端价格也维持不变,消费者无疑会选择更大的一台,这可能导致问界M5的客户流失。怎么办呢?预计等到问界M5改款时,也会进行下调或增配以重新形成梯度,但在这之前,问界M5的处境都比较尴尬。

总结 在华为Mate 60 Pro发布之后,手机端重回最一线地位,遥遥领先。紧接着新款问界M7也上市,产品力提升,价格降低近14%,确实很值得推荐购买。果然,消费者是识货的,订单大增。现在压力来到了理想和特斯拉这边,你猜它们会不会也顺势降价呢?