销量六连涨辉煌凯迪拉克 2024年完美收官

2024年，风云变幻，车市中的纷争愈发激烈，然而就在这样的背景下，豪华品牌中却有一家企业在销量上实现了六连涨的辉煌成绩，圆满地画上了句号。

就在不久前，凯迪拉克品牌发布了2024年12月的销量数据，达到了14,097辆。自下半年以来，凯迪拉克品牌呈现出持续向好的发展态势，连续6个月销量实现增长，半年销量上涨幅度达到了56%。

究其原因，凯迪拉克销量向好离不开其健康经营的法则。

健康销售模式，独树一帜 在传统车企的销售策略中，消费者对“乱”字的评价总是如影随形。无论是价格混乱还是配置繁多，终端销售在指导价上加价或暗箱操作大额优惠，这种现象在BBA、国产合资等各个品牌中都有发生。然而，随着互联网思维的新势力进入市场，消费者对这种老方法逐渐产生了不满。

在这个时候，凯迪拉克率先推出了“限时一口价”购车新策，以诚相待，帮助消费者将注意力集中在产品本身，降低购车时的决策负担。这种在喧嚣中保持宁静的销售模式，不仅为凯迪拉克赢得了消费者的青睐，也为品牌的发展奠定了坚实的基础。

销量健康增长，产品不断升级 中国传统文化中讲究“形意”。以“限时一口价”等为代表的政策进取为“形”，而产品革新则为“意”。

以凯迪拉克的两款明星产品为例，全新XT5自2024年9月上市以来，大定超20,000辆，交付超过15,000辆，其成功离不开凯迪拉克120余年的造车实力。这款车型以“豪华公路坦克”著称，豪华大满配实至名归。

不仅拥有备受用户青睐的蜂鸟底盘，还有33英寸9K曲面屏、126色氛围灯、AKG录音棚级扬声器系统等十大类100项升级，整车3299个零件再进化，全面超越主流竞争对手，成为新时代豪华油车的典范。

在此基础上，凯迪拉克全新XT5首次在豪华品牌车型中实现了中高配车型销售比例超六成，12月终端销量达到6,161辆，同比大涨114%，终端成交价甚至超过业内头牌奥迪Q5L和宝马X3，同时在豪华中大型SUV市场市占率攀升至10%，位居细分市场前四名。

全新CT5凭借同级唯一的“超跑四件套”，在市场上引起了极高的呼声。12月销量达到5,668辆，环比增长6.8%，中高配车型销售比例超九成。此外，市占率达12%，同样位居细分市场前四。

这些颜值实力并存的产品，为凯迪拉克提供了坚实有力的“意”。

形意合一，品牌自然持续向好，欣欣向荣。

经销商健康发展，互利共赢 在激烈的市场竞争压力下，许多知名品牌经销商因各种原因关闭门店、退网甚至提桶跑路。然而，与之形成鲜明对比的是，2024年12月底，上汽通用与14家凯迪拉克新经销商完成签约，截至2024年底，凯迪拉克全国经销商门店达到330家。

与此同时，品牌主动控制批发量，恢复渠道健康度。自2024年9月起，凯迪拉克CT5、XT5、XT6等主销车系，陆续恢复“W+2”周次以销定产模式，货源需求满足率超90%，实现终端市场需要什么，凯迪拉克就供应什么，力保满足用户拿到的都是新车，帮助经销商在2025年轻装上阵。

经销商和品牌双向奔赴，互利共赢，劲往一处使，才能既为用户提供好的产品、好的销售政策，又为用户提供更贴心的终端服务，更舒心的购车环境。

2025年开年之际，凯迪拉克不仅带来了亮眼的成绩单，还为用户带来了权益福利延续（包括但不限于国补地补兜底政策、限时一口价、3年8折回购政策延续等）；更在今日官宣了品牌代言人——乒乓球奥运单打冠军樊振东。

作为全球豪华车品牌典范的凯迪拉克，有120余年的行业积淀为基底，却依旧敢于迎难而上，勇毅前行。在这个提倡“既要、还要”的时代，凯迪拉克再次为行业树立了新标杆。